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Peugeot 408

Conheça os dados do automóvel Peugeot 408. A Peugeot é uma fabricante de automóvel da França. Encontre nesta página informações deste veículo.

Veja informações de versões, ficha técnica, história, os competidores, onde comprar este carro, notícias, fotos e novidades do Peugeot 408.

História do Peugeot 408

O Peugeot 408 é um sedã produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2010. O Peugeot 408 foi apresentado no Salão do Automóvel de Pequim de 2010. As vendas começaram na China meses depois. O 408 também é produzido na Argentina, Rússia e Malásia. Este modelo é destinado aos mercados emergentes. O 408 tem diferenças internas e externas dependendo de onde o carro é produzido. Em alguns mercados, existem versões do 408 com a frente da versão da América do Sul e parte traseira da versão chinesa.

Apesar do nome o Peugeot 408 não é o sucessor do Peugeot 407, isto porque ele é uma versão sedã do atual 308. Já o novo 508 agregou as opções das séries 4, 5 e 6 da Peugeot (407, 505 e 607) em um único sedã.

Peugeot 408 no Brasil

No Brasil o Peugeot 408 substituiu a versão sedã do Peugeot 307. O Peugeot 408 é comercializado nas versões Limited, Allure, Feline e Griffe com motorização 1,6 e 2,0 litros com opção de câmbio manual e automático.

Versões do Peugeot 408 no Brasil

Versão - Ano
• Peugeot 408 Limited 2013
• Peugeot 408 Allure 2013
• Peugeot 408 Griffe THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 57.490,00 a R$ 76.990,00

Ficha do Peugeot 408 no Brasil

Peugeot 408 Limited 2013
Cores - Cinza | Preto | Azul | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1524
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - 208
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 408 Allure 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1468
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - 208
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 408 Griffe THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1527
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.587
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 213
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.3
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Imagens do Peugeot 408

Foto do Peugeot 408 (2010-)

Confira em breve outras fotos do Peugeot 408.

Gerações do Peugeot 408

Geração (Ano de lançamento - Ano de término)
• Primeira Geração (2010-)

Carros relacionados com o Peugeot 408*

Marca - Modelo
• Peugeot 308

* Estão relacionados os automóveis com nomes distintos ou modelos semelhantes que compartilham a mesma plataforma. Um modelo de automóvel pode ter mais de um nome ou marca diferente com poucas alterações. A comercialização de um mesmo veículo sob duas ou mais marcas diferentes chama-se "badge engineering". Esta prática surgiu com os grandes conglomerados, joint ventures e a redução de custos para lançar o mesmo modelo de um determinado grupo em marcas ou mercados distintos. Ex.: no Brasil a Volkswagen e Ford criaram a Autolatina, uma joint-venture que durou entre 1987 e 1996. Da união surgiram modelos semelhantes como o Ford Verona / Volkswagen Apollo e o Volkswagen Santana / Ford Versailles.

Competidores do Peugeot 408 no Brasil

Fabricante - Modelo
• Chevrolet Cruze
• Citroën C4 Pallas
• Fiat Linea
• Ford Focus Sedan
• Honda City
• Honda Civic
• Hyundai Elantra
• JAC J5
• Kia Cerato
• Lifan 620
• Nissan Sentra
• Renault Fluence
• Subaru Impreza Sedan
• Toyota Corolla
• Volkswagen Jetta

Confira os comparativos deste modelo de automóvel:
Modelos de automóveis
• Citroën C4 Pallas x Peugeot 408
• Fiat Linea x Peugeot 408
• Ford Focus Sedan x Peugeot 408
• Honda City x Peugeot 408
• Honda Civic x Peugeot 408
• Hyundai Elantra x Peugeot 408
• JAC J5 x Peugeot 408
• Nissan Sentra x Peugeot 408
• Peugeot 408 x Renault Fluence
• Peugeot 408 x Toyota Corolla
• Peugeot 408 x Volkswagen Jetta

Vídeos do Peugeot 408

Veja os vídeos do Peugeot 408.

Notícias do Peugeot 408

Acompanhe as últimas notícias do Peugeot 408.

História da Peugeot

A Peugeot S.A. é uma das maiores fabricantes de automóveis da França. A Peugeot é integrante do grupo PSA Peugeot Citroën. A família e a empresa Peugeot são originárias da cidade de Sochaux, na França. A empresa mantém uma fábrica e o Museu Peugeot na cidade. Em 1974, a Peugeot comprou 38,2% da Citroën. Cerca de dez anos antes as duas empresas tentaram iniciar uma parceria de material e equipamentos. A cooperação não foi levada adiante. Em 1976, a Peugeot comprou 90% da Citroën. A fusão resultou na criação da PSA Peugeot Citroën.

Saiba mais:
• Perfil da Peugeot

História da Peugeot no Brasil

A história da Peugeot do Brasil começou em 1898 com Alberto Santos Dumont. O famoso aviador trouxe da França naquele ano um Peugeot Phaéton tipo 15, primeiro carro da Peugeot no país. Em 1990 a marca retorna ao Brasil com a abertura de uma filial no país com o nome de Peugeot do Brasil Automóveis Ltda. Inicialmente, a Peugeot comercializou modelos fabricados na Argentina, Uruguai e França. Em 1998 é anunciada a construção de uma fábrica da PSA no Brasil, localizada no município fluminense de Porto Real.

A Peugeot comercializa atualmente no país os veículos: 207, 207 Sedan (Passion), 207 SW, 3008, 308, 308 CC, 408, 508, Boxer, Hoggar, Partner e RCZ.

Saiba mais:
• Perfil da Peugeot

Ficha da Peugeot

Slogan - Motion and Emotion
Tipo - Subsidiária da PSA Peugeot Citroën
Fundação - 1882 (como empresa de automóveis) e 1926 (como empresa independente)
Fundadores - Peugeot
Sede - Paris (administrativo) e Sochaux (operacional) - França
Empregados - 140.000
Produtos - Automóveis
Holding -
Divisões -
Subsidiárias - Automobile Dacia, Peugeot Samsung Motors, AutoVAZ (25%), Peugeot Sport, RCI Banque e Motrio, entre outras
Site oficial mundial da Peugeot - www.peugeot.com
Site oficial da Peugeot no Brasil - www.peugeot.com.br
Site oficial da Peugeot em Portugal - www.peugeot.pt

Página atualizada em 06/01/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

Importante

Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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