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Comparativo Hyundai Elantra x Peugeot 408

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Hyundai Elantra x Peugeot 408. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Hyundai Elantra ou Peugeot 408? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Hyundai Elantra e do Peugeot 408.



Página atualizada em 06/01/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Imagens do Hyundai Elantra

Foto da quinta geração do Hyundai Elantra (2010-)

Versões do Hyundai Elantra no Brasil

Versão - Ano
• Hyundai Elantra Sedan 1.8 GLS 2012
• Hyundai Elantra Sedan 1.8 GLS (aut) 2012

Preços sugeridos* - R$ 71.700,00 a R$ 81.600,00

Ficha do Hyundai Elantra no Brasil

Hyundai Elantra Sedan 1.8 GLS 2012
Cores - Prata | Preto
Altura (mm) - 1435
Largura (mm) - 1775
Comprimento (mm) - 4529
Entre-eixos (mm) - 2700
Peso (kg) - 1207
Tanque (L) - 48.0
Porta-malas (L) -
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 160.0
Cilindradas (cm3) - 1.797
Torque (Kgf.m) - 18,6
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção -
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Hyundai Elantra Sedan 1.8 GLS (aut) 2012
Cores - Prata | Preto
Altura (mm) - 1435
Largura (mm) - 1775
Comprimento (mm) - 4529
Entre-eixos (mm) - 2700
Peso (kg) - 1225
Tanque (L) - 48.0
Porta-malas (L) -
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 160.0
Cilindradas (cm3) - 1.797
Torque (Kgf.m) - 18,6
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção -
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Vídeos do Hyundai Elantra

Veja os vídeos do Hyundai Elantra.

Notícias do Hyundai Elantra

Acompanhe as últimas notícias do Hyundai Elantra.

História do Hyundai Elantra

O Hyundai Elantra é um carro compacto criado e comercializado pela Hyundai Motor Corporation. O Elantra foi lançado em 1990 e já está em sua quinta geração. Chamado de Hyundai Avante na Coréia do Sul, o Elantra foi comercializado anteriormente na Austrália e alguns mercados europeus como Hyundai Lantra (assim mesmo, sem a letra E). Isto aconteceu porque na Austrália já havia um modelo com nome parecido, a versão esportiva do Magna Mitsubishi chamada Elante. O nome Elantra foi padronizado apenas em 2001, exceto nos mercados da Coreia e Malásia, onde o modelo é conhecido como Avante.

Hyundai Elantra no Brasil

O Elantra está disponível no mercado nacional com motor 1.8 nas versões GLS e GLS com câmbio automático. O Elantra oferece travamento das portas a distância; teto solar elétrico (disponível na versão top automática); retrovisores externos com indicadores de direção com LED; câmera de estacionamento com imagem no retrovisor interno; brake light com LED; retrovisores externos com desembaçador; comando elétrico e faróis de neblina; transmissão de seis velocidades; motor de 16 válvulas com 160 cavalos de potência; volante revestido em couro,; bancos com regulagem elétrica (condutor) e coluna de direção regulável em altura e profundidade (manual); painel de instrumentos tipo supervision; painel de instrumentos e console central com iluminação por led's azuis; entre outros destaques.

Saiba mais:
• Hyundai Elantra

Imagens do Peugeot 408

Foto do Peugeot 408 (2010-)

Versões do Peugeot 408 no Brasil

Versão - Ano
• Peugeot 408 Limited 2013
• Peugeot 408 Allure 2013
• Peugeot 408 Griffe THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 57.490,00 a R$ 76.990,00

Ficha do Peugeot 408 no Brasil

Peugeot 408 Limited 2013
Cores - Cinza | Preto | Azul | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1524
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - 208
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 408 Allure 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1468
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - 208
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 408 Griffe THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1527
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.587
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 213
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.3
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Peugeot 408

Veja os vídeos do Peugeot 408.

Notícias do Peugeot 408

Acompanhe as últimas notícias do Peugeot 408.

História do Peugeot 408

O Peugeot 408 é um sedã produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2010. O Peugeot 408 foi apresentado no Salão do Automóvel de Pequim de 2010. As vendas começaram na China meses depois. O 408 também é produzido na Argentina, Rússia e Malásia. Este modelo é destinado aos mercados emergentes. O 408 tem diferenças internas e externas dependendo de onde o carro é produzido. Em alguns mercados, existem versões do 408 com a frente da versão da América do Sul e parte traseira da versão chinesa.

Apesar do nome o Peugeot 408 não é o sucessor do Peugeot 407, isto porque ele é uma versão sedã do atual 308. Já o novo 508 agregou as opções das séries 4, 5 e 6 da Peugeot (407, 505 e 607) em um único sedã.

Peugeot 408 no Brasil

No Brasil o Peugeot 408 substituiu a versão sedã do Peugeot 307. O Peugeot 408 é comercializado nas versões Limited, Allure, Feline e Griffe com motorização 1,6 e 2,0 litros com opção de câmbio manual e automático.

Saiba mais:
• Peugeot 408