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Comparativo Citroën C4 Pallas x Peugeot 408

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Citroën C4 Pallas x Peugeot 408. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Citroën C4 Pallas ou Peugeot 408? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Citroën C4 Pallas e do Peugeot 408.



Página atualizada em 06/01/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Citroën C4 Pallas

Foto da primeira geração do Citroën C4 Pallas (2006-)

Versões do Citroën C4 Pallas no Brasil

Versão - Ano
• Citroën C4 Pallas 2.0 GLX 16V (flex) 2012
• Citroën C4 Pallas 2.0 GLX BVA 16V (flex) 2012
• Citroën C4 Pallas 2.0 Exclusive BVA 16V (flex) 2012

Preços sugeridos* - R$ 59.990,00 a R$ 69.990,00

Ficha do Citroën C4 Pallas no Brasil

Citroën C4 Pallas 2.0 GLX 16V (flex) 2012
Cores - Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1512
Largura (mm) - 1772
Comprimento (mm) - 4770
Entre-eixos (mm) - 2712
Peso (kg) - 1388
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 580
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 21,6 - 20,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 204 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Trailing arm, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Citroën C4 Pallas 2.0 GLX BVA 16V (flex) 2012
Cores - Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1512
Largura (mm) - 1772
Comprimento (mm) - 4770
Entre-eixos (mm) - 2712
Peso (kg) - 1434
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 580
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 21,6 - 20,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 204 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Trailing arm, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Citroën C4 Pallas 2.0 Exclusive BVA 16V (flex) 2012
Cores - Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1512
Largura (mm) - 1772
Comprimento (mm) - 4770
Entre-eixos (mm) - 2712
Peso (kg) - 1434
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 580
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 21,6 - 20,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 204 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Trailing arm, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Vídeos do Citroën C4 Pallas

Veja os vídeos do Citroën C4 Pallas.

Notícias do Citroën C4 Pallas

Acompanhe as últimas notícias do Citroën C4 Pallas.

História do Citroën C4 Pallas

O Citroën C4 Pallas é um sedã produzido pela fabricante de automóveis francesa Citroën desde 2006. A versão sedã é fabricada na Argentina, juntamente com a versão hatch. O modelo é exportado para outros países com nomes diferentes. No Brasil e na Hungria, por exemplo, é chamado de C4 Pallas. Na Espanha é vendido como C4 Berline e na Turquia e na Grécia como C4 Sedan. Na China a produção do sedã do C4 é local e tem o nome de Citroën C-Triomphe.

Citroën C4 Pallas no Brasil

O Citroën C4 Pallas é comercializado no país com motorização a gasolina nas versões GLX, GLX BVA e Exclusive BVA.

Saiba mais:
• Citroën C4 Pallas

Imagens do Peugeot 408

Foto do Peugeot 408 (2010-)

Versões do Peugeot 408 no Brasil

Versão - Ano
• Peugeot 408 Limited 2013
• Peugeot 408 Allure 2013
• Peugeot 408 Griffe THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 57.490,00 a R$ 76.990,00

Ficha do Peugeot 408 no Brasil

Peugeot 408 Limited 2013
Cores - Cinza | Preto | Azul | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1524
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - 208
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 408 Allure 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1468
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - 208
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 408 Griffe THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1519
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4690
Entre-eixos (mm) - 2710
Peso (kg) - 1527
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.587
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 213
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.3
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Peugeot 408

Veja os vídeos do Peugeot 408.

Notícias do Peugeot 408

Acompanhe as últimas notícias do Peugeot 408.

História do Peugeot 408

O Peugeot 408 é um sedã produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2010. O Peugeot 408 foi apresentado no Salão do Automóvel de Pequim de 2010. As vendas começaram na China meses depois. O 408 também é produzido na Argentina, Rússia e Malásia. Este modelo é destinado aos mercados emergentes. O 408 tem diferenças internas e externas dependendo de onde o carro é produzido. Em alguns mercados, existem versões do 408 com a frente da versão da América do Sul e parte traseira da versão chinesa.

Apesar do nome o Peugeot 408 não é o sucessor do Peugeot 407, isto porque ele é uma versão sedã do atual 308. Já o novo 508 agregou as opções das séries 4, 5 e 6 da Peugeot (407, 505 e 607) em um único sedã.

Peugeot 408 no Brasil

No Brasil o Peugeot 408 substituiu a versão sedã do Peugeot 307. O Peugeot 408 é comercializado nas versões Limited, Allure, Feline e Griffe com motorização 1,6 e 2,0 litros com opção de câmbio manual e automático.

Saiba mais:
• Peugeot 408