Tags: Comparativo Renault Sandero x Volkswagen Gol - Qual carro comprar, Sandero ou Gol? - Comparação do Renault Sandero x Volkswagen Gol - Comparativos de Automóveis - Modelos de Carros - Comparação

Home » Comparativos de automóveis » Renault Sandero x Volkswagen Gol

Comparativo Renault Sandero x Volkswagen Gol

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Renault Sandero x Volkswagen Gol. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Renault Sandero ou Volkswagen Gol? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Renault Sandero e do Volkswagen Gol.



Página atualizada em 13/01/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

Importante

Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

Contato

Quer fazer uma sugestão, reclamação ou informar erros nesta página? Entre em contato!

Imagens do Renault Sandero

Foto da primeira geração do Renault Sandero (2007-)

Versões do Renault Sandero no Brasil

Versão - Ano
• Renault Sandero Authentique 1.0 16V (flex) 2012
• Renault Sandero Expression 1.0 16V (flex) 2012
• Renault Sandero Expression 1.6 8V (flex) 2012
• Renault Sandero Privilège 1.6 8V Hi-Torque (flex) 2012
• Renault Sandero Stepway 1.6 16V (Hi-Flex) 2012

Preços sugeridos* - R$ 28.700,00 a 42.600,00

Ficha do Renault Sandero no Brasil

Renault Sandero Authentique 1.0 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura - 1528 mm
Largura - 1746 mm
Comprimento - 4021 mm
Entre-eixos - 2591 mm
Peso - 1025 kg
Tanque - 50 L
Porta Malas - 320 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 77.0 cv / 76.0 cv
Torque - 10.1 kgf.m / 9.9 kgf.m
Velocidade Máxima - 161 km/h / 160 km/h
Tempo 0-100 - 14.1 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchasl
Tração - dianteira
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: não instalado discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: não instalado discos ventilados
Itens de série -

Renault Sandero Expression 1.0 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura - 1528 mm
Largura - 1746 mm
Comprimento - 4021 mm
Entre-eixos - 2591 mm
Peso - 1025 kg
Tanque - 50 L
Porta Malas - 320 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 77.0 cv / 76.0 cv
Torque - 10.1 kgf.m / 9.9 kgf.m
Velocidade Máxima - 161 km/h / 160 km/h
Tempo 0-100 - 14.1 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchasl
Tração - dianteira
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: não instalado discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: não instalado discos ventilados
Itens de série -

Renault Sandero Expression 1.6 8V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura - 1528 mm
Largura - 1746 mm
Comprimento - 4021 mm
Entre-eixos - 2591 mm
Peso - 1055 kg
Tanque - 50 L
Porta Malas - 320 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 95.0 cv / 92.0 cv
Torque - 14.1 kgf.m / 13.7 kgf.m
Velocidade Máxima - 174 km/h / 172 km/h
Tempo 0-100 - 11.7 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchasl
Tração - dianteira
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Renault Sandero Privilège 1.6 8V Hi-Torque (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura - 1528 mm
Largura - 1746 mm
Comprimento - 4021 mm
Entre-eixos - 2591 mm
Peso - 1055 kg
Tanque - 50 L
Porta Malas - 320 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 95.0 cv / 92.0 cv
Torque - 14.1 kgf.m / 13.7 kgf.m
Velocidade Máxima - 174 km/h / 172 km/h
Tempo 0-100 - 11.7 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchasl
Tração - dianteira
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Renault Sandero Stepway 1.6 16V (Hi-Flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura - 1751 mm
Largura - 1578 mm
Comprimento - 4091 mm
Entre-eixos - 2588 mm
Peso - 1087 kg
Tanque - 50 L
Porta Malas - 320 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 112.0 cv / 107.0 cv
Torque - 15.5 kgf.m / 15.1 kgf.m
Velocidade Máxima - 177 km/h / 174 km/h
Tempo 0-100 - 10.5 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchasl
Tração - dianteira
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Renault Sandero

Veja os vídeos do Renault Sandero.

Notícias do Renault Sandero

Acompanhe as últimas notícias do Renault Sandero.

História do Renault Sandero

O Renault Sandero é um carro hatchback produzido em conjunto pela fabricante francesa Renault e a sua subsidiária Dacia da Romênia. O Sandero é construído na plataforma B90, a mesma do Clio III europeu e do Renault Logan. O Dacia Sandero / Renault Sandero é um produto destinado aos países do Leste Europeu e da América Latina.

Renault Sandero no Brasil

Lançado no Brasil em 2007 no Brasil o Sandero ganhou no ano seguinte sua versão "aventureira", o Sandero Stepway. Esta versão se diferencia principalmente pelos apliques de plástico, visual off-road, maior altura do solo (185 mm) e maiores bitolas.

Saiba mais:
• Renault Sandero

Imagens do Volkswagen Gol

Foto da terceira geração reestilizada do Volkswagen Gol - Novo Gol de 2 portas (2012-)

Versões do Volkswagen Gol no Brasil

Versão - Ano
• Volkswagen Gol G4 1.0 2013
• Volkswagen Gol G4 Ecomotion 1.0 2013
• Volkswagen Novo Gol 1.0 2013
• Volkswagen Novo Gol 1.6 2013
• Volkswagen Novo Gol 1.6 I-Motion 2013
• Volkswagen Novo Gol Power 1.6 2013
• Volkswagen Novo Gol Power 1.6 I-Motion 2013

Preços sugeridos* - R$ 25.100,00 a R$ 41.880,00

Ficha do Volkswagen Gol no Brasil

Volkswagen Gol G4 1.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1414
Largura (mm) - 1645
Comprimento (mm) - 3931
Entre-eixos (mm) - 2468
Peso (kg) - 867
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 71.0 - 68.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,7 - 9,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 168 - 166
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.0 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Volkswagen Gol G4 Ecomotion 1.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1414
Largura (mm) - 1645
Comprimento (mm) - 3931
Entre-eixos (mm) - 2468
Peso (kg) - 867
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 71.0 - 68.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,7 - 9,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 168 - 166
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.0 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Volkswagen Novo Gol 1.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1451
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 934
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 76.0 - 72.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 10,6 - 9,7
Velocidade Máxima (Km/h) - 169 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 9.6 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.6 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Volkswagen Novo Gol 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1464v Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 944
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Volkswagen Novo Gol 1.6 I-Motion 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1464
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 944
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Volkswagen Novo Gol Power 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1460
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 978
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Volkswagen Novo Gol Power 1.6 I-Motion 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1460
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 978
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Volkswagen Gol

Veja os vídeos do Volkswagen Gol.

Notícias do Volkswagen Gol

Acompanhe as últimas notícias do Volkswagen Gol.

História do Volkswagen Gol

O Gol foi o primeiro e ainda o único carro brasileiro a ultrapassar a marca de 5 milhões de unidades produzidas. Em fevereiro de 2009, o Gol foi também o primeiro e ainda o único a superar o Fusca em vendas. O Gol é o carro brasileiro mais exportado de todos os tempos, com mais de um milhão de unidades vendidas para mais de 50 países. A família Gol é composta pelo hatchback Gol (também chamado Pointer na Rússia, no Egito e no México), o sedã Voyage (Gacel, Amazon, Gol Sedan e Senda na América do Sul e Fox nos Estados Unidos e Canadá), a station wagon Parati e a picape Saveiro.

Volkswagen Gol no Brasil

A primeira geração (G1) estreou em 1980 e é chamada de Gol Quadrado devido à sua forma. Em 1987 ocorreu a primeira reestilização do modelo. A segunda reestilização da primeira geração veio em 1991. Já a segunda geração foi apelidada de apelidado de Gol Bolinha, pois trazia linhas mais arredondadas em relação à versão anterior. Em 1999 a primeira reestilização da Segunda Geração foi batizada de Gol "G3" (Geração III), porém a estrutura básica era a da Geração II. O mesmo ocorreu com a segunda reestilização da Segunda Geração, que foi nomeada Gol G4 como se esta fosse a quarta geração do modelo. A terceira geração de fato chegou ao mercado em 2008 com o nome G5. A reestilização desta geração recebeu oficialmente o nome de Novo Gol em 2012, embora o apelido G6 circule na divulgação do veículo. A Volkswagen comercializa o Gol G4 nas versões 1.0 e Ecomotion 1.0 e o Novo Gol nas versões 1.0, 1.6, 1.6 I-Motion, Power 1.6 e Power 1.6 I-Motion.

Saiba mais:
• Volkswagen Gol