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Comparativo Renault Fluence x Toyota Corolla

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Renault Fluence x Toyota Corolla. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Renault Fluence ou Toyota Corolla? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Renault Fluence e do Toyota Corolla.



Página atualizada em 19/06/2011.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Renault Fluence

Foto da primeira geração do Renault Fluence (2009-)

Versões do Renault Fluence no Brasil

Versão - Ano
• Renault Fluence 2.0 16V Hi-Flex Dynamique 2011
• Renault Fluence 2.0 16V Hi-Flex Dynamique CVT X-Tronic 2011
• Renault Fluence 2.0 16V Hi-Flex Privilege CVT X-Tronic 2011

Preços sugeridos* - R$ 59.990,00 a 75.990,00

Ficha do Renault Fluence no Brasil

Renault Fluence 2.0 16V Hi-Flex Dynamique 2011
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura - 1470 mm
Largura - 1810 mm
Comprimento - 4620 mm
Entre-eixos - 2700 mm
Peso - 1369 kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 530 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 143.0 cv 140.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m 19.9 kgf.m
Velocidade Máxima - 200 km/h 200 km/h
Tempo 0-100 - 9.7 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Renault Fluence 2.0 16V Hi-Flex Dynamique CVT X-Tronic 2011
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura - 1470 mm
Largura - 1810 mm
Comprimento - 4620 mm
Entre-eixos - 2700 mm
Peso - 1369 kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 530 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 143.0 cv 140.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m 19.9 kgf.m
Velocidade Máxima - 195 km/h 195 km/h
Tempo 0-100 - 9.9 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - CVT com modo manual de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Renault Fluence 2.0 16V Hi-Flex Dynamique 2011
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura - 1470 mm
Largura - 1810 mm
Comprimento - 4620 mm
Entre-eixos - 2700 mm
Peso - 1369 kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 530 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 143.0 cv 140.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m 19.9 kgf.m
Velocidade Máxima - 195 km/h 195 km/h
Tempo 0-100 - 9.9 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - CVT com modo manual de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Vídeos do Renault Fluence

Veja os vídeos do Renault Fluence.

Notícias do Renault Fluence

Acompanhe as últimas notícias do Renault Fluence.

História do Renault Fluence

O Renault Fluence é um sedã produzido pela fabricante francesa de automóveis Renault. O Renault Fluence é Produzido na Turquia e na Argentina. Revelado em agosto de 2009, o Fluence é baseado na plataforma Renault/Nissan C. A versão elétrica do Fluence se chama Renault Fluence Z.E. (Zero Emission) e foi apresentada no Frankfurt Motor Show de 2009.

Renault Fluence no Brasil

No Brasil o Fluence é comercializado pela Renault nas versões Dynamique e Privilège com motorização de 2.0 litros bicombustível (flex). O Renault Fluence foi o modelo vencedor do guia "Qual Comprar 2011", da revista AutoEsporte. O carro da Renault superou automóveis nacionais e importados com preços sugeridos de até R$ 150 mil.

Saiba mais:
• Renault Fluence

Imagens do Toyota Corolla

Foto da décima geração do Toyota Corolla

Versões do Toyota Corolla no Brasil

Versão - Ano
• Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI flex 2012
• Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI auto flex 2012
• Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI flex 2012
• Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI auto flex 2012
• Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI auto flex 2012
• Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-I Altis auto flex 2012

Preços sugeridos* - De R$ 63.570,00 a R$ 86.570,00

Ficha do Toyota Corolla no Brasil

Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 144.0 cv / 139.0 cv
Torque - 18.6 kgf.m / 18.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 12.1 s
Consumo cidade - 7.5 km/l
Consumo estrada - 10.9 km/l
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI auto flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8 16V VVT-i Flex
Alimentação - Injeção multiponto
Combustível - Gasolina Álcool
Potência - 132.0 cv 136.0 cv
Torque - 17.3 kgf.m 17.5 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - Automática de quatro velocidades com Shift Gate e Super ECT
Tração - Dianteira
Direção - Eletroassitida progressiva (EPS)
Suspensão Dianteira - "McPherson" com barra estabilizadora
Suspensão Traseira - Eixo de torção com barra estabilizadora
Freio Dianteiro - Discos ventilados
Freio Traseiro - Discos sólidos
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 144.0 cv 139.0 cv
Torque - 18.6 kgf.m 18.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 12.1 s
Consumo cidade - 7.5 km/l
Consumo estrada - 10.9 km/l
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco - 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco - 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI auto flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 144.0 cv 139.0 cv
Torque - 18.6 kgf.m 18.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 12.1 s
Consumo cidade - 7.5 km/l
Consumo estrada - 10.9 km/l
Câmbio - automática de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI auto flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 153.0 cv 142.0 cv
Torque - 20.7 kgf.m 19.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 11.6 s
Consumo cidade - 6.2 km/l
Consumo estrada - 10.2 km/l
Câmbio - automática com modo manual de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-I Altis auto flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 153.0 cv 142.0 cv
Torque - 20.7 kgf.m 19.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 11.6 s
Consumo cidade - 6.2 km/l
Consumo estrada - 10.2 km/l
Câmbio - automática com modo manual de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Vídeos do Toyota Corolla

Veja os vídeos do Toyota Corolla.

Notícias do Toyota Corolla

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História do Toyota Corolla

O Toyota Corolla é o carro mais vendido de toda história automobilística. Desde se lançamento em 1966 já foram vendidas mais de 35 milhões de unidades do Toyota, incluindo as versões sedã, hatchback e perua (station wagon). A versão mais conhecida no Brasil do Toyota Corolla é a versão sedã de médio porte. O Toyota Corolla é fabricado no África do Sul (Durban), Brasil (Indaiatuba, São Paulo), Canadá (Cambridge, Ontário), China (Tianjin), Filipinas, Índia (Bangalore), Indonésia, Japão, Malásia, Paquistão, Reino Unido (Derbyshire), Tailândia, Taiwan, Turquia e Venezuela. O modelo foi produzido anteriormente na Austrália e nos Estados Unidos.

Toyota Corolla no Brasil

No Brasil, o Toyota Corolla começou a ser importado em 1993, a mesma fornecida ao mercado norte-americano. Em 1998 passou a ser importado o modelo europeu. No mesmo ano passou a ser fabricado no Brasil. A versão 2012 do Toyota Corolla está disponível no mercado brasileira nas versões sedã XLI, GLI, XEI e Altis com combustível flex e opção de câmbio automático ou manual (XLI e GLI) e automático (XEI e Altis).

Saiba mais:
• Toyota Corolla