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Comparativo Peugeot 308 x Volkswagen Golf
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Peugeot 308 x Volkswagen Golf. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Peugeot 308 ou Volkswagen Golf? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Peugeot 308 e do Volkswagen Golf.
Página atualizada em 16/01/2013.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Peugeot 308
Foto do Peugeot 308 (2007-)
Versões do Peugeot 308 no Brasil
Versão - Ano
Peugeot 308 Active 1.6 2013
Peugeot 308 Allure 1.6 2013
Peugeot 308 Allure 2.0 2013
Peugeot 308 Allure 2.0 Automático 2013
Peugeot 308 Feline 2.0 Automático 2013
Peugeot 308 Feline THP 2013
Preços sugeridos* - R$ 50.200,00 a R$ 73.990,00
Ficha do Peugeot 308 no Brasil
Peugeot 308 Active 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1302
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 122.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 196 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.3 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Allure 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1302
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 122.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 196 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.3 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Allure 2.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 213 - 210
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Allure 2.0 Automático 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 206 - 199
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Feline 2.0 Automático 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 206 - 199
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Feline THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.598
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 212
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.1
Consumo cidade (Km/L) - 8.9
Consumo estrada (Km/L) - 17.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Vídeos do Peugeot 308
Veja os
vídeos do Peugeot 308.
Notícias do Peugeot 308
Acompanhe as últimas
notícias do Peugeot 308.
História do Peugeot 308
O Peugeot 308 é um carro compacto produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2007. O "Projeto T7" (nome de desenvolvimento do 308) é o primeiro carro da geração de modelos X08 da Peugeot. Na Europa o 308 apresenta uma gama de opções de motor a gasolina e a diesel. Em março de 2011, o 308 recebeu um facelift e estreou no Salão Automóvel de Genebra.
Peugeot 308 no Brasil
No Brasil o Peugeot 308 substituiu o Peugeot 307. O Peugeot 308 é comercializado nas versões Active, Allure e Feline com motorização 1,6 e 2,0 litros com opção de câmbio manual e automático.
Saiba mais:
Peugeot 308
Imagens do Volkswagen Golf
Foto da quarta geração reestilizada do Volkswagen Golf
Versões do Volkswagen Golf no Brasil
Versão - Ano
Volkswagen Golf 1.6 2013
Volkswagen Golf 2.0 Tiptronic 2013
Volkswagen Golf Sportline 1.6 2013
Volkswagen Golf Sportline 2.0 Tiptronic 2013
Volkswagen Golf GT 2.0 2013
Volkswagen Golf GT 2.0 Tiptronic 2013
Volkswagen Golf 2.0 Black Edition 2013
Preços sugeridos* - R$ 51.010,00 a R$ 68.350,00
Ficha do Volkswagen Golf no Brasil
Volkswagen Golf 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Amarelo | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1457
Largura (mm) - 1735
Comprimento (mm) - 4204
Entre-eixos (mm) - 2515
Peso (kg) - 1213
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 330
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.599 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados
Itens de série -
Volkswagen Golf 2.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Amarelo | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1457
Largura (mm) - 1735
Comprimento (mm) - 4204
Entre-eixos (mm) - 2515
Peso (kg) - 1213
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 330
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 120.0 - 116.0
Cilindradas (cm3) - 1.984 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,4 - 17,3
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados
Itens de série -
Volkswagen Golf Sportline 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Amarelo | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1457
Largura (mm) - 1735
Comprimento (mm) - 4204
Entre-eixos (mm) - 2515
Peso (kg) - 1173
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 330
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.599 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados; ABS
Itens de série -
Volkswagen Golf Sportline 2.0 Tiptronic 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Amarelo | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1457
Largura (mm) - 1735
Comprimento (mm) - 4204
Entre-eixos (mm) - 2515
Peso (kg) - 1213
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 330
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 120.0 - 116.0
Cilindradas (cm3) - 1.984 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,4 - 17,3
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados; ABS
Itens de série -
Volkswagen Golf GT 2.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Amarelo | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1457
Largura (mm) - 1735
Comprimento (mm) - 4204
Entre-eixos (mm) - 2515
Peso (kg) - 1197
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 330
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 120.0 - 116.0
Cilindradas (cm3) - 1.984 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,4 - 17,3
Velocidade Máxima (Km/h) - 203 - 200
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.1 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados; ABS
Itens de série -
Volkswagen Golf GT 2.0 Tiptronic 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Amarelo | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1457
Largura (mm) - 1735
Comprimento (mm) - 4204
Entre-eixos (mm) - 2515
Peso (kg) - 1213
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 330
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 120.0 - 116.0
Cilindradas (cm3) - 1.984 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,4 - 17,3
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados; ABS
Itens de série -
Volkswagen Golf GT 2.0 Black Edition 2013
Cores - Preto
Altura (mm) - 1457
Largura (mm) - 1735
Comprimento (mm) - 4204
Entre-eixos (mm) - 2515
Peso (kg) - 1213
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 330
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 120.0 - 116.0
Cilindradas (cm3) - 1.984 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,4 - 17,3
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados; ABS
Itens de série -
Vídeos do Volkswagen Golf
Veja os
vídeos do Volkswagen Golf.
Notícias do Volkswagen Golf
Acompanhe as últimas
notícias do Volkswagen Golf.
História do Volkswagen Golf
O Golf foi lançado pela Volkswagen em 1974 e está em sua sétima geração. A influência da aquisição da Audi em 1965 foi importante para uma nova geração de sucesso de modelos da Volkswagen: os modelos Polo, Golf e Passat. O Golf fez tanto sucesso mundialmente que conseguiu superar as vendas históricas do Fusca. Em 1974 o modelo estreou com motor refrigerado a água montado transversalmente, desenho "hatch-back" e tração dianteira, uma configuração diferente dos tradicionais Volkswagen e que tem dominado o mercado desde então. A maioria da produção da família Golf foi destinada ao estilo hatchback de 3 portas: o Golf (também chamado de Rabbit ou Caribe). Outras variantes incluem um hatchback de 5 portas, sedã (Jetta, Vento ou Bora), station wagon (Golf Variant ou Jetta Variant), conversível (Cabriolet e Cabrio) e aventureiro (CrossGolf).
Volkswagen Golf no Brasil
No Brasil, o Golf passou a ser comercializado na terceira geração, lançada em 1991. O Golf ainda é vendido no país na quarta geração com reestilização, enquanto a sétima geração foi apresentada em 2012 no Salão de Paris. O Volkswagen Golf está disponível no mercado nacional em versões com motorização de 1.6 e 2.0 litros.
Saiba mais:
Volkswagen Golf