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Comparativo Nissan Sentra x Toyota Corolla

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Nissan Sentra x Toyota Corolla. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Nissan Sentra ou Toyota Corolla? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Nissan Sentra e do Toyota Corolla.



Página atualizada em 03/09/2011.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Nissan Sentra

Foto da sexta geração do Nissan Sentra (2007-)
Foto da sexta geração do Nissan Sentra (2007-)

Versões do Nissan Sentra no Brasil

Versão - Ano
• Nissan Sentra 2.0 16V (flex) 2012
• Nissan Sentra 2.0 16V CVT (flex) 2012
• Nissan Sentra S 2.0 16V CVT (flex) 2012
• Nissan Sentra SL 2.0 16V CVT (flex) 2012

Preços sugeridos* - de R$ 54.990,00 a R$ 71.990,00

Ficha do Nissan Sentra no Brasil

Nissan Sentra 2.0 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 184 km/h - 184 km/h
Tempo 0-100 - 9.5 s -
Consumo cidade - 7.9 km/l -
Consumo estrada - 11.0 km/l -
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Nissan Sentra 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Nissan Sentra S 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Nissan Sentra SL 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Vídeos do Nissan Sentra

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Notícias do Nissan Sentra

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História do Nissan Sentra

O Nissan Sentra é um sedã fabricado pela montadora japonesa Nissan. O Sentra também é chamado de Nissan Sunny em alguns países. O Nissan Sentra foi lançado em 1982 como o nome de exportação dos EUA para o Nissan Sunny. Muitos outros países nas Américas, como o Brasil, vendem suas versões do Sunny como o Sentra. No México, as três primeiras gerações do Sentra eram conhecidos como Tsuru, sendo que esta geração do Sentra ainda é vendida com mudanças externas com este nome e coexiste com a geração atual do Sentra no México e em outros países.

Nissan Sentra no Brasil

No Brasil, o Nissan Sentra é oferecido com motorização de 2,0 litros bicombustível (flex-fuel), equipado com opção de câmbio manual e automático CVT (transmissão continuamente variável). Em 2004 a Nissan lançou o Sentra (quinta geração) no Brasil importado do México com motor 1,8 litros 16V. Em 2007 foi introduzida a sexta geração do Sentra no país, importado do México com motor 2,0 litros 16V de 142 cv. No mesmo ano foi lançada uma série especial chamada "Sentra 3 Américas" limitada a apenas 240 unidades que destacava o sistema de som. Em 2009 o modelo recebeu alterações na traseira. A linha 2010 teve mudanças na parte dianteira e em detalhes internos. A linha 2011 recebeu um novo sistema de som e o sistema de câmera para manobras de marcha à ré foi incluído na versão SL. A linha 2012 do Sentra passou a contar com chave I-Key (permite ao condutor travar e destravar as portas do carro e dar a partida no motor sem a necessidade de colocar a chave na maçaneta ou na ignição) e a opção de cor branca perolizada.

Saiba mais:
Nissan Sentra

Imagens do Toyota Corolla

Foto da décima geração do Toyota Corolla
Foto da décima geração do Toyota Corolla

Versões do Toyota Corolla no Brasil

Versão - Ano
• Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI flex 2012
• Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI auto flex 2012
• Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI flex 2012
• Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI auto flex 2012
• Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI auto flex 2012
• Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-I Altis auto flex 2012

Preços sugeridos* - De R$ 63.570,00 a R$ 86.570,00

Ficha do Toyota Corolla no Brasil

Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 144.0 cv / 139.0 cv
Torque - 18.6 kgf.m / 18.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 12.1 s
Consumo cidade - 7.5 km/l
Consumo estrada - 10.9 km/l
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI auto flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8 16V VVT-i Flex
Alimentação - Injeção multiponto
Combustível - Gasolina Álcool
Potência - 132.0 cv 136.0 cv
Torque - 17.3 kgf.m 17.5 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - Automática de quatro velocidades com Shift Gate e Super ECT
Tração - Dianteira
Direção - Eletroassitida progressiva (EPS)
Suspensão Dianteira - "McPherson" com barra estabilizadora
Suspensão Traseira - Eixo de torção com barra estabilizadora
Freio Dianteiro - Discos ventilados
Freio Traseiro - Discos sólidos
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 144.0 cv 139.0 cv
Torque - 18.6 kgf.m 18.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 12.1 s
Consumo cidade - 7.5 km/l
Consumo estrada - 10.9 km/l
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco - 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco - 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI auto flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 144.0 cv 139.0 cv
Torque - 18.6 kgf.m 18.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 12.1 s
Consumo cidade - 7.5 km/l
Consumo estrada - 10.9 km/l
Câmbio - automática de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI auto flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 153.0 cv 142.0 cv
Torque - 20.7 kgf.m 19.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 11.6 s
Consumo cidade - 6.2 km/l
Consumo estrada - 10.2 km/l
Câmbio - automática com modo manual de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Toyota Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-I Altis auto flex 2012
Cores - Branco sólido | Prata metálico | Cinza metálico | Preto metalizado | Bege metálico | Verde metálico | Azul perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 4540 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 60 L
Porta Malas - 470 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool Gasolina
Potência - 153.0 cv 142.0 cv
Torque - 20.7 kgf.m 19.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - 11.6 s
Consumo cidade - 6.2 km/l
Consumo estrada - 10.2 km/l
Câmbio - automática com modo manual de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Vídeos do Toyota Corolla

Veja os vídeos do Toyota Corolla.

Notícias do Toyota Corolla

Acompanhe as últimas notícias do Toyota Corolla.

História do Toyota Corolla

O Toyota Corolla é o carro mais vendido de toda história automobilística. Desde se lançamento em 1966 já foram vendidas mais de 35 milhões de unidades do Toyota, incluindo as versões sedã, hatchback e perua (station wagon). A versão mais conhecida no Brasil do Toyota Corolla é a versão sedã de médio porte. O Toyota Corolla é fabricado no África do Sul (Durban), Brasil (Indaiatuba, São Paulo), Canadá (Cambridge, Ontário), China (Tianjin), Filipinas, Índia (Bangalore), Indonésia, Japão, Malásia, Paquistão, Reino Unido (Derbyshire), Tailândia, Taiwan, Turquia e Venezuela. O modelo foi produzido anteriormente na Austrália e nos Estados Unidos.

Toyota Corolla no Brasil

No Brasil, o Toyota Corolla começou a ser importado em 1993, a mesma fornecida ao mercado norte-americano. Em 1998 passou a ser importado o modelo europeu. No mesmo ano passou a ser fabricado no Brasil. A versão 2012 do Toyota Corolla está disponível no mercado brasileira nas versões sedã XLI, GLI, XEI e Altis com combustível flex e opção de câmbio automático ou manual (XLI e GLI) e automático (XEI e Altis).

Saiba mais:
Toyota Corolla




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