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Comparativo Honda City x Nissan Sentra

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Honda City x Nissan Sentra. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Honda City ou Nissan Sentra? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Honda City e do Nissan Sentra.



Página atualizada em 02/09/2011.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Honda City

Foto da quinta geração do Honda City (2008-)

Versões do Honda City no Brasil

Versão - Ano
• Honda City DX 1.5 16V (flex) 2011
• Honda City DX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
• Honda City LX 1.5 16V (flex) 2011
• Honda City LX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
• Honda City EX 1.5 16V (flex) 2011
• Honda City EX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
• Honda City EXL 1.5 16V (flex) (aut.) 2011

Preços sugeridos* - De R$ 53.620,00 a R$ 72.625,00

Ficha do Honda City no Brasil

Honda City DX 1.5 16V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1122 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m / 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Honda City DX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1160 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática com modo manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Honda City LX 1.5 16V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1122 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -


• Honda City LX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1160 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática com modo manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Honda City EX 1.5 16V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1137 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Honda City EX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1175 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática com modo manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Honda City EXL 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1178 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática com modo manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Vídeos do Honda City

Veja os vídeos do Honda City.

Notícias do Honda City

Acompanhe as últimas notícias do Honda City.

História do Honda City

O Honda City é um sedã fabricado pela Honda desde 1981. Originalmente um compacto destinado aos mercados japonês, europeu e australiano, o Honda City foi aposentado em 1994, mas ressurgiu com um novo conceito dois anos depois. O novo City foi desenvolvido especialmente aos mercados em desenvolvimento da Ásia, América Latina, África e Oceania.

Honda City no Brasil

O sedã da Honda foi produzido no Brasil de 2009 a 2011 na fábrica de Sumaré. Atualmente é importado da Argentina e está disponível nas versões DX, LX, EX e EXL. Em todas as versões o motor é de 1.5 litros bicombustível (flex). As versões DX, LX e EX tem opções de câmbio manual e automático e a versão EXL apenas automático.

Saiba mais:
• Honda City

Imagens do Nissan Sentra

Foto da sexta geração do Nissan Sentra (2007-)

Versões do Nissan Sentra no Brasil

Versão - Ano
• Nissan Sentra 2.0 16V (flex) 2012
• Nissan Sentra 2.0 16V CVT (flex) 2012
• Nissan Sentra S 2.0 16V CVT (flex) 2012
• Nissan Sentra SL 2.0 16V CVT (flex) 2012

Preços sugeridos* - de R$ 54.990,00 a R$ 71.990,00

Ficha do Nissan Sentra no Brasil

Nissan Sentra 2.0 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 184 km/h - 184 km/h
Tempo 0-100 - 9.5 s -
Consumo cidade - 7.9 km/l -
Consumo estrada - 11.0 km/l -
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Nissan Sentra 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Nissan Sentra S 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Nissan Sentra SL 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Vídeos do Nissan Sentra

Veja os vídeos do Nissan Sentra.

Notícias do Nissan Sentra

Acompanhe as últimas notícias do Nissan Sentra.

História do Nissan Sentra

O Nissan Sentra é um sedã fabricado pela montadora japonesa Nissan. O Sentra também é chamado de Nissan Sunny em alguns países. O Nissan Sentra foi lançado em 1982 como o nome de exportação dos EUA para o Nissan Sunny. Muitos outros países nas Américas, como o Brasil, vendem suas versões do Sunny como o Sentra. No México, as três primeiras gerações do Sentra eram conhecidos como Tsuru, sendo que esta geração do Sentra ainda é vendida com mudanças externas com este nome e coexiste com a geração atual do Sentra no México e em outros países.

Nissan Sentra no Brasil

No Brasil, o Nissan Sentra é oferecido com motorização de 2,0 litros bicombustível (flex-fuel), equipado com opção de câmbio manual e automático CVT (transmissão continuamente variável). Em 2004 a Nissan lançou o Sentra (quinta geração) no Brasil importado do México com motor 1,8 litros 16V. Em 2007 foi introduzida a sexta geração do Sentra no país, importado do México com motor 2,0 litros 16V de 142 cv. No mesmo ano foi lançada uma série especial chamada "Sentra 3 Américas" limitada a apenas 240 unidades que destacava o sistema de som. Em 2009 o modelo recebeu alterações na traseira. A linha 2010 teve mudanças na parte dianteira e em detalhes internos. A linha 2011 recebeu um novo sistema de som e o sistema de câmera para manobras de marcha à ré foi incluído na versão SL. A linha 2012 do Sentra passou a contar com chave I-Key (permite ao condutor travar e destravar as portas do carro e dar a partida no motor sem a necessidade de colocar a chave na maçaneta ou na ignição) e a opção de cor branca perolizada.

Saiba mais:
• Nissan Sentra