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Comparativo Ford Ka x JAC J3

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Ford Ka x JAC J3. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Ford Ka ou JAC J3? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Ford Ka e do JAC J3.



Página atualizada em 08/05/2012.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Ford Ka

Foto da segunda geração do Ford Ka (2008-)

Versões do Ford Ka no Brasil

Versão - Ano
• Ka 1.0 (flex) 2013
• Ka 1.0 Fly (Flex) 2013
• Ka 1.0 Pulse Flex 2013
• Ka 1.6 Sport (Flex) 2013

Preços sugeridos* - De R$ 23.600,00 a R$ 35.000,00

Ficha do Ford Ka no Brasil

Ka 1.0 (flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1420
Largura (mm) - 1641
Comprimento (mm) - 3836
Entre-eixos (mm) - 2452
Peso (kg) - 936
Tanque (L) - 45.0
Porta-malas (L) - 263
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 8,9
Velocidade Máxima (Km/h) - 162 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 14.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Ka 1.0 Fly (Flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1420
Largura (mm) - 1641
Comprimento (mm) - 3836
Entre-eixos (mm) - 2452
Peso (kg) - 936
Tanque (L) - 45.0
Porta-malas (L) - 263
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 8,9
Velocidade Máxima (Km/h) - 162 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 14.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Ka 1.0 Pulse Flex 2013
Altura (mm) - 1420
Largura (mm) - 1641
Comprimento (mm) - 3836
Entre-eixos (mm) - 2452
Peso (kg) - 936
Tanque (L) - 45.0
Porta-malas (L) - 263
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 8,9
Velocidade Máxima (Km/h) - 162 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 14.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Ka 1.6 Sport (Flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Preto | Vermelho | Laranja
Altura (mm) - 1420
Largura (mm) - 1641
Comprimento (mm) - 3836
Entre-eixos (mm) - 2452
Peso (kg) - 968
Tanque (L) - 45.0
Porta-malas (L) - 263
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 108.0 - 102.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 181 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.2 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Vídeos do Ford Ka

Veja os vídeos do Ford Ka.

Notícias do Ford Ka

Acompanhe as últimas notícias do Ford Ka.

História do Ford Ka

O Ford Ka é um carro urbano de pequeno porte fabricado pela Ford Motor Company desde 1996. A versão europeia atual é produzida pela Fiat Auto em Tychy, na Polónia, enquanto o modelo vendido na América Latina é construído no Brasil e Argentina. A segunda geração estreou em 2008. O Ford Ka europeu foi substituído por um modelo desenvolvido e produzido pela Fiat em conjunto com o Fiat 500, numa parceria entre as duas empresas. O modelo europeu é fabricado na fabrica da Fiat na Polônia, juntamente com o Fiat 500, Fiat Panda e Lancia Ypsilon. Em 2015 deve chegar aos consumidores a terceira geração deste veículo.

Ford Ka no Brasil

Na primeira geração (1997 até 2001) o Ford Ka para o mercado da América Latina era similar ao Ka europeu, diferenciando-se no equipamento e acabamento. Em 2001 o Ka recebeu um facelift. A reestilização o deixou diferente do modelo europeu externamente. O Novo Ka foi apresentado no Brasil em dezembro de 2007. O modelo foi exportado para outros mercados na América Latina. No ano seguinte era lançada na Europa a segunda geração, o que tornou o Ka diferente dos modelos fabricados na América Latina. Em 2011 uma nova reestilização do Ka foi apresentada no Brasil. O Ford Ka foi leito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1998.

Saiba mais:
• Ford Ka

Imagens do JAC J3

Foto da primeira geração do JAC J3

Versões do JAC J3 no Brasil

Versão - Ano
• JAC J3 1.4 2012
• JAC J3 1.4 Brasil 2012

Preço sugerido* - R$ 36.900,00

Ficha do JAC J3 no Brasil

JAC J3 1.4 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1465
Largura (mm) - 1650
Comprimento (mm) - 3965
Entre-eixos (mm) - 2400
Peso (kg) - 1060
Tanque (L) - 48.0
Porta-malas (L) - 350
Ocupantes - 5
Motor - 1.3
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 108.0
Cilindradas (cm3) - 1.332
Torque (Kgf.m) - 14,1
Velocidade Máxima (Km/h) - 186
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.7
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Braços triangulares, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD

Vídeos do JAC J3

Veja os vídeos do JAC J3.

Notícias do JAC J3

Acompanhe as últimas notícias do JAC J3.

História do JAC J3

O JAC J3 é um carro compacto fabricado pela montadora chinesa JAC Motors. O J3 tem o projeto de design produzido pela JAC em conjunto com o renomado estúdio italiano Pininfarina.

JAC J3 no Brasil

Em 2011 a JAC lançou no país o JAC J3 com motorização 1,3 litro com 16 válvulas e 108 cavalos e uma série de itens de série como rodas de liga leve, farol de neblina, direção hidráulica, ar condicionado, rádio mp3 com usb, airbag duplo, espelhos elétricos, roda de liga leve aro 15", sensor de estacionamento, freio ABS com EBD, vidros e travas elétricas nas quatro portas e farol com regulagem elétrica de altura; além de seis anos de garantia.

Saiba mais:
• JAC J3