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Comparativo Ford Ka x JAC J2
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Ford Ka x JAC J2. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Ford Ka ou JAC J2? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Ford Ka e do JAC J2.
Página atualizada em 22/03/2013.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Ford Ka
Foto da segunda geração do Ford Ka (2008-)
Versões do Ford Ka no Brasil
Versão - Ano
Ka 1.0 (flex) 2013
Ka 1.0 Fly (Flex) 2013
Ka 1.0 Pulse Flex 2013
Ka 1.6 Sport (Flex) 2013
Preços sugeridos* - De R$ 23.600,00 a R$ 35.000,00
Ficha do Ford Ka no Brasil
Ka 1.0 (flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1420
Largura (mm) - 1641
Comprimento (mm) - 3836
Entre-eixos (mm) - 2452
Peso (kg) - 936
Tanque (L) - 45.0
Porta-malas (L) - 263
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 8,9
Velocidade Máxima (Km/h) - 162 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 14.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -
Ka 1.0 Fly (Flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1420
Largura (mm) - 1641
Comprimento (mm) - 3836
Entre-eixos (mm) - 2452
Peso (kg) - 936
Tanque (L) - 45.0
Porta-malas (L) - 263
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 8,9
Velocidade Máxima (Km/h) - 162 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 14.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -
Ka 1.0 Pulse Flex 2013
Altura (mm) - 1420
Largura (mm) - 1641
Comprimento (mm) - 3836
Entre-eixos (mm) - 2452
Peso (kg) - 936
Tanque (L) - 45.0
Porta-malas (L) - 263
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 8,9
Velocidade Máxima (Km/h) - 162 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 14.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -
Ka 1.6 Sport (Flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Preto | Vermelho | Laranja
Altura (mm) - 1420
Largura (mm) - 1641
Comprimento (mm) - 3836
Entre-eixos (mm) - 2452
Peso (kg) - 968
Tanque (L) - 45.0
Porta-malas (L) - 263
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 108.0 - 102.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 181 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.2 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -
Vídeos do Ford Ka
Veja os
vídeos do Ford Ka.
Notícias do Ford Ka
Acompanhe as últimas
notícias do Ford Ka.
História do Ford Ka
O Ford Ka é um carro urbano de pequeno porte fabricado pela Ford Motor Company desde 1996. A versão europeia atual é produzida pela Fiat Auto em Tychy, na Polónia, enquanto o modelo vendido na América Latina é construído no Brasil e Argentina. A segunda geração estreou em 2008. O Ford Ka europeu foi substituído por um modelo desenvolvido e produzido pela Fiat em conjunto com o Fiat 500, numa parceria entre as duas empresas. O modelo europeu é fabricado na fabrica da Fiat na Polônia, juntamente com o Fiat 500, Fiat Panda e Lancia Ypsilon. Em 2015 deve chegar aos consumidores a terceira geração deste veículo.
Ford Ka no Brasil
Na primeira geração (1997 até 2001) o Ford Ka para o mercado da América Latina era similar ao Ka europeu, diferenciando-se no equipamento e acabamento. Em 2001 o Ka recebeu um facelift. A reestilização o deixou diferente do modelo europeu externamente. O Novo Ka foi apresentado no Brasil em dezembro de 2007. O modelo foi exportado para outros mercados na América Latina. No ano seguinte era lançada na Europa a segunda geração, o que tornou o Ka diferente dos modelos fabricados na América Latina. Em 2011 uma nova reestilização do Ka foi apresentada no Brasil. O Ford Ka foi leito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1998.
Saiba mais:
Ford Ka
Imagens do JAC J2
Foto da primeira geração do JAC J2
Versões do JAC J2 no Brasil
Versão - Ano
JAC J2 1.4 16V VVT 2013
Preços sugeridos* - R$ 31.990,00
Ficha do JAC J2 no Brasil
JAC J2 1.4 16V VVT 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho | Laranja | Grená
Altura (mm) - 1475
Largura (mm) - 1640
Comprimento (mm) - 3535
Entre-eixos (mm) - 2390
Peso (kg) - 915
Tanque (L) - 35.0
Porta-malas (L) - 121
Ocupantes - 5
Motor - 1.3
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 108.0
Cilindradas (cm3) - 1.332
Torque (Kgf.m) - 14,1
Velocidade Máxima (Km/h) - 187
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.8
Consumo cidade (Km/L) N/D
Consumo estrada (Km/L) N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão - dianteira suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão - traseira suspensão tipo braços triangulares, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Vídeos do JAC J2
Veja os
vídeos do JAC J2.
Notícias do JAC J2
Acompanhe as últimas
notícias do JAC J2.
História do JAC J2
O JAC J2 é um carro subcompacto fabricado pela montadora chinesa JAC Motors. O J2 tem o projeto de design produzido pela JAC em conjunto com o renomado estúdio italiano Pininfarina.
JAC J2 no Brasil
Em 2012 a JAC Motors lançou o JAC J2 no país em novembro de 2012, após o sucesso de vendas do J3 e do J3 Turin. O veículo foi flagrado pela imprensa especializada e blogs automotivos em testes nas principais cidades do país com placa verde (destinada aos veículos que ainda não foram lançados no mercado). Uma versão do J2 foi apresentada no Salão do Automóvel de 2011.
Saiba mais:
JAC J2