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Comparativo Ford Fusion x Peugeot 508

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Ford Fusion x Peugeot 508. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Ford Fusion ou Peugeot 508? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Ford Fusion e do Peugeot 508.



Página atualizada em 06/01/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Imagens do Ford Fusion

Foto da segunda geração do Ford Fusion (2013-)

Versões do Ford Fusion no Brasil

Versão - Ano
• Fusion 2.5 16V SEL 2012
• Fusion 3.0 V6 SEL FWD 2012
• Fusion 3.0 V6 SEL AWD 2012
• Fusion 2.5 16V Hybrid (aut) 2012

Preços sugeridos* - De R$ 84.500,00 a R$ 133.900,00

Ficha do Ford Fusion no Brasil

Fusion 2.5 16V SEL 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1445
Largura (mm) - 1834
Comprimento (mm) - 4841
Entre-eixos (mm) - 2728
Peso (kg) - 1515
Tanque (L) - 66.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 2.5
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 173.0
Cilindradas (cm3) - 2.488
Torque (Kgf.m) - 22,9
Velocidade Máxima (Km/h) - 180
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9
Consumo cidade (Km/L) - 9.2
Consumo estrada (Km/L) - 14.4
Câmbio - Automática de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Fusion 3.0 V6 SEL FWD 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1445
Largura (mm) - 1834
Comprimento (mm) - 4841
Entre-eixos (mm) - 2728
Peso (kg) - 1650
Tanque (L) - 66.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 3.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 243.0
Cilindradas (cm3) - 2.967
Torque (Kgf.m) - 30,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 180
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.5
Consumo cidade (Km/L) - 7.3
Consumo estrada (Km/L) - 11.7
Câmbio - Automática de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Fusion 3.0 V6 SEL AWD 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1445
Largura (mm) - 1834
Comprimento (mm) - 4841
Entre-eixos (mm) - 2728
Peso (kg) - N/D
Tanque (L) - 66.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 3.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 243.0
Cilindradas (cm3) - 2.967
Torque (Kgf.m) - 30,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 180
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.5
Consumo cidade (Km/L) - 7.3
Consumo estrada (Km/L) - 11.7
Câmbio - Automática de 6 marchas
Tração - 4x4
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Fusion 2.5 16V Hybrid (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1445
Largura (mm) - 1834
Comprimento (mm) - 4841
Entre-eixos (mm) - 2728
Peso (kg) - 1687
Tanque (L) - 66.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Alimentação - Injeção multi ponto
Potência (cv) - - 158.0
Cilindradas (cm3) - - N/D
Torque (Kgf.m) - - 18,8
Velocidade Máxima (Km/h) - - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - - N/D
Consumo cidade (Km/L) - - N/D
Consumo estrada (Km/L) - - N/D
Câmbio - CVT de variável marchas Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 4 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios Regenerativos
Freio traseiro - Freio à disco: 4 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios Regenerativos
Itens de série -

Vídeos do Ford Fusion

Veja os vídeos do Ford Fusion.

Notícias do Ford Fusion

Acompanhe as últimas notícias do Ford Fusion.

História do Ford Fusion

O Ford Fusion é um sedã de médio porte fabricado pela Ford Motor Company desde 2005, como modelo 2006. O modelo 2010 recebeu o prêmio de carro do ano da revista Motor Trend e sua versão híbrida foi premiada como carro norte-americano do ano. O Fusion é fabricado no México e utiliza a plataforma CD3, a mesma dos modelos Mercury Milan e Lincoln MKZ. Em 2012 a Ford apresentou a segunda geração de fato do Fusion durante a North American International Auto Show, exposição automobilística que se realiza anualmente em Detroit.

Ford Fusion no Brasil

O Ford Fusion foi lançado no Brasil em 2006 somente na versão SEL com motor 2.3L. Com o lançamento da reestilização do Ford Fusion que começou a ser fabricada em 2009, o modelo teve lançamento simultâneo com os Estados Unidos. Em outubro de 2010, a versão brasileira do Ford Fusion Hybrid foi apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo.

Saiba mais:
• Ford Fusion

Imagens do Peugeot 508

Foto do Peugeot 508 (2010-)

Versões do Peugeot 508 no Brasil

Versão - Ano
• Peugeot 508 THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 109.990,00

Ficha do Peugeot 508 no Brasil

Peugeot 508 THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura (mm) - 1456
Largura (mm) - 1853
Comprimento (mm) - 4792
Entre-eixos (mm) - 2817
Peso (kg) - 1410
Tanque (L) - 72.0
Porta-malas (L) - 473
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.600
Torque (Kgf.m) - 22,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 220
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.2
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS); Freio de estacionamento eletrônico; Controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -

Vídeos do Peugeot 508

Veja os vídeos do Peugeot 508.

Notícias do Peugeot 508

Acompanhe as últimas notícias do Peugeot 508.

História do Peugeot 508

O Peugeot 508 é um sedã produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2010. O Peugeot 508 compartilha sua plataforma e a maior parte das opções de motor com a segunda geração do Citroën C5. Os dois automóveis são produzidos na fábrica da cidade francesa de Rennes para o mercado mundial; e em Wuhan, China para abastecer o mercado interno chinês. O novo 508 agregou as opções das séries 4, 5 e 6 da Peugeot (407, 505 e 607) em um único sedã. O 508 é o substituto, portanto, das gerações do Peugeot 407 e do Peugeot 607. O Peugeot 505 não teve substitutos diretos quando a produção foi interrompida em 1992. Não foram feitos os modelos 506 e 507. O modelo 508 resgata a série 5 da Peugeot.

Peugeot 508 no Brasil

No Brasil o Peugeot 508 substituiu a versão sedã do Peugeot 307. O Peugeot 508 é comercializado na versão Turbo High Pressure (THP) com 2 air bags de cortina (motorista, passageiro, na dianteira e traseira), 2 air bags frontais (motorista e passageiro), 2 air bags laterais (motorista e passageiro), controle eletrônico de estabilidade (ESP) e controle de tração (ASR), direção eletro-hidráulica, faróis de xenon auto-direcionais, freio de estacionamento elétrico, freios ABS + AFU (auxílio à frenagem de urgência) + REF (repartidor eletrônico de frenagem), hill assist, limpador de para-brisa automático com sensor de chuva e indexado à velocidade, park assist, piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade, porta-luvas refrigerado e iluminado, retrovisores externos elétricos, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, rodas de liga leve de 18 polegadas, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, sistema open & go com botão start/ stop, tela de 7 polegadas colorida de alta definição, teto solar elétrico, wip bluetooth: conexão bluetooth para celular (kit mãos livres), wip nav com controle wip drive, wip plug (conexão usb / ipod + aux), wip sound rádio cd player com leitor mp3, acendimento automático dos faróis, ar-condicionado automático digital quadri-zone, comando do radio na coluna de direção e computador de bordo.

Saiba mais:
• Peugeot 508