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Comparativo Ford Focus x Hyundai i30
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Ford Focus x Hyundai i30. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Ford Focus ou Hyundai i30? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Ford Focus e do Hyundai i30.
Página atualizada em 08/05/2012.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
Importante
Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Ford Focus Hatch
Foto da terceira geração do Ford Focus (2011-)
Versões do Ford Focus Hatch no Brasil
Versão - Ano
Focus Hatch GL 1.6 16V (flex) 2012
Focus Hatch GLX 1.6 16V (flex) 2012
Focus Hatch GLX 2.0 16V (flex) 2012
Focus Hatch GLX 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Focus Hatch Titanium 2.0 16V 2012
Focus Hatch Titanium 2.0 16V (aut) 2012
Preços sugeridos* - De R$ 55.120,00 a R$ 75.040,00
Ficha do Ford Focus Hatch no Brasil
Focus Hatch GL 1.6 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1290
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 328
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 116.0 - 109.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 189 - 183
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Focus Hatch GLX 1.6 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1290
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 328
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 116.0 - 109.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 189 - 183
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Focus Hatch GLX 2.0 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1231
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 350
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Focus Hatch GLX 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1247
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 350
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 197 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.2 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Ocupantes - 5
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Focus Hatch Titanium 2.0 16V 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1231
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 350
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Focus Hatch Titanium 2.0 16V (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1247
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 350
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 197 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.2 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Vídeos do Ford Focus
Veja os
vídeos do Ford Focus.
Notícias do Ford Focus
Acompanhe as últimas
notícias do Ford Focus.
História do Ford Focus
O Ford Focus é um automóvel fabricado pela Ford desde 1998. As vendas do Focus começaram na Europa em julho de 1998. O Focus substituiu o Ford Escort na Europa, América do Sul, América do Norte e África do Sul. Disponível nas versões hatchback de três e cinco portas, sedã e station wagon (perua). Em 2010, a Ford decidiu unificar as versões do Focus lançando a terceira geração do veículo globalmente. O Ford Focus Electric foi apresentado na Consumer Electronics Show, em 2011.
Ford Focus no Brasil
O Ford Focus foi lançado no Brasil em 2000 com carrocerias hatch de cinco portas e sedã de quatro portas. As opções station wagon (perua) e de três portas do Focus não foram lançadas no país. Em 2004 recebeu o facelift. A segunda geração chegou ao país em 2008, também fabricado na Argentina. No ano seguinte a Ford descontinuou a primeira geração do Focus. Atualmente, o Focus hatch pode ser encontrado nas configurações 1.6 GL, 1.6 GLX, 2.0 GLX e 2.0 Titanium.
Saiba mais:
Ford Focus
Imagens do Hyundai i30
Foto da primeira geração do Hyundai i30 (2007-)
Versões do Hyundai i30 no Brasil
Versão - Ano
Hyundai i30 GLS 2.0 16V 2012
Hyundai i30 GLS 2.0 16V (aut.) 2011
Hyundai i30 GLS 2.0 16V Top (aut.) 2011
Preços sugeridos* - De R$ 62.000,00 a R$ 72.900,00
Ficha do Hyundai i30 no Brasil
Hyundai i30 GLS 2.0 16V 2012
Cores -
Altura - 1480 mm
Largura - 1775 mm
Comprimento - 4245 mm
Entre-eixos - 2650 mm
Peso - 1288 kg
Tanque - 53 L
Porta Malas - 340 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência - 145.0 cv
Torque - 19.4 kgf.m
Velocidade Máxima - 205 km/h
Tempo 0-100 - 10.6 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - multibraço, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Hyundai i30 GLS 2.0 16V (aut.) 2011
Cores -
Altura - 1480 mm
Largura - 1775 mm
Comprimento - 4245 mm
Entre-eixos - 2650 mm
Peso - 1288 kg
Tanque - 53 L
Porta Malas - 340 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência - 145.0 cv
Torque - 19.4 kgf.m
Velocidade Máxima - 205 km/h
Tempo 0-100 - 10.6 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - multibraço, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Hyundai i30 GLS 2.0 16V Top (aut.) 2011
Cores -
Altura - 1480 mm
Largura - 1775 mm
Comprimento - 4245 mm
Entre-eixos - 2650 mm
Peso - 1288 kg
Tanque - 53 L
Porta Malas - 340 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência - 145.0 cv
Torque - 19.4 kgf.m
Velocidade Máxima - 205 km/h
Tempo 0-100 - 10.6 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - multibraço, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Vídeos do Hyundai i30
Veja os
vídeos do Hyundai i30.
Notícias do Hyundai i30
Acompanhe as últimas
notícias do Hyundai i30.
História do Hyundai i30
O Hyundai i30 é um carro compacto fabricado pela montadora sul-coreana Hyundai Motor Company. O i30 compartilha sua plataforma com o Kia cee'd. A perua i30 é comercializada juntamente com a quarta geração do
Hyundai Elantra nos EUA e o Elantra Touring no Canadá.
Hyundai i30 no Brasil
No Brasil o i30 é importado desde 2009. Seus principais concorretes no mercado brasileiro são o Ford Focus, Ford Focus, Peugeot 307, Volkswagen Golf e Chevrolet Astra. Sucesso de vendas, o i30 foi o hatch médio mais vendido no Brasil em 2010.
Saiba mais:
Hyundai i30