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Comparativo Ford Fiesta x Volkswagen Gol
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Ford Fiesta x Volkswagen Gol. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Ford Fiesta ou Volkswagen Gol? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Ford Fiesta e do Volkswagen Gol.
Página atualizada em 13/01/2013.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Ford Fiesta
Foto da sexta geração do Ford Fiesta (2008-)
Versões do Ford Fiesta no Brasil
Versão - Ano
Ford Fiesta Hatch 1.0 (flex) 2013
Ford Fiesta Hatch 1.6 (flex) 2013
Ford Fiesta Hatch Fly 1.0 (flex) 2013
Ford Fiesta Hatch Pulse 1.0 (flex) 2013
Ford New Fiesta Hatch SE 1.6 16V (Flex) 2013
Preços sugeridos* - De R$ 26.900,00 a R$ 46.700,00
Ficha do Ford Fiesta no Brasil
Ford Fiesta Hatch. 1.0 (flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho | Bege | Azul
Altura (mm) - 1487
Largura (mm) - 1765
Comprimento (mm) - 3935
Entre-eixos (mm) - 2488
Peso (kg) - 1084
Tanque (L) - 54.0
Porta-malas (L) - 305
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 9,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 146 - 146
Tempo 0-100 (Km/h) - 18.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.0 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 9.8 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - tambor
Itens de série -
Ford Fiesta Hatch. 1.6 (flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho | Bege | Azul
Altura (mm) - 1487
Largura (mm) - 1765
Comprimento (mm) - 3935
Entre-eixos (mm) - 2488
Peso (kg) - 1084
Tanque (L) - 54.0
Porta-malas (L) - 305
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 102.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,8 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 170 - 165
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.0 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.6 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.4 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - tambor
Itens de série -
Ford Fiesta Hatch. Fly 1.0 (flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho | Bege | Azul
Altura (mm) - 1487
Largura (mm) - 1765
Comprimento (mm) - 3935
Entre-eixos (mm) - 2488
Peso (kg) - 1084
Tanque (L) - 54.0
Porta-malas (L) - 305
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 9,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 146 - 146
Tempo 0-100 (Km/h) - 18.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.0 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 9.8 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - tambor
Itens de série -
Ford Fiesta Hatch. Pulse 1.0 (flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho | Bege | Azul
Altura (mm) - 1487
Largura (mm) - 1765
Comprimento (mm) - 3935
Entre-eixos (mm) - 2488
Peso (kg) - 1084
Tanque (L) - 54.0
Porta-malas (L) - 305
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 73.0 - 69.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,3 - 9,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 146 - 146
Tempo 0-100 (Km/h) - 18.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.0 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 9.8 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - tambor
Itens de série -
Ford New Fiesta Hatch SE 1.6 16V (Flex) 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho | Verde | Azul
Altura (mm) - 1446
Largura (mm) - 1972
Comprimento (mm) - 4064
Entre-eixos (mm) - 2489
Peso (kg) - 1145
Tanque (L) - 47.0
Porta-malas (L) - 290
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 115.0 - 110.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,2 - 15,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 190 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 9.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - tambor
Itens de série -
Vídeos do Ford Fiesta
Veja os
vídeos do Ford Fiesta.
Notícias do Ford Fiesta
Acompanhe as últimas
notícias do Ford Fiesta.
História do Ford Fiesta
O Ford Fiesta é um automóvel compacto fabricado pela Ford desde 1976, e vendido na maioria dos mercados automotivos de todo o mundo. O Fiesta é fabricado pela Ford Motor Company no Brasil e também na Argentina, México, Venezuela, China, Índia, África do Sul e na Europa. O Fiesta já vendeu mais de 12 milhões de unidades desde 1976.
Ford Fiesta no Brasil
O Ford Fiesta foi lançado no Brasil em 1995 em sua terceira geração (Mark 3) com cinco anos de atraso da mesma geração europeia. Em 2010 a sétima geração da versão sedã passou a ser importada do México e no ano seguinte o Ford New Fiesta Hatch. Atualmente a Ford comercializa a sexta geração (Fiesta Rocam Hatch e Fiesta Rocam Sedan) feita no país e a sétima geração importada (New Fiesta Hatch e New Fiesta Sedan) com motores 1.0 flex e 1.6 flex, além de kits de personalização originais de fábrica.
Saiba mais:
Ford Fiesta
Imagens do Volkswagen Gol
Foto da terceira geração reestilizada do Volkswagen Gol - Novo Gol de 2 portas (2012-)
Versões do Volkswagen Gol no Brasil
Versão - Ano
Volkswagen Gol G4 1.0 2013
Volkswagen Gol G4 Ecomotion 1.0 2013
Volkswagen Novo Gol 1.0 2013
Volkswagen Novo Gol 1.6 2013
Volkswagen Novo Gol 1.6 I-Motion 2013
Volkswagen Novo Gol Power 1.6 2013
Volkswagen Novo Gol Power 1.6 I-Motion 2013
Preços sugeridos* - R$ 25.100,00 a R$ 41.880,00
Ficha do Volkswagen Gol no Brasil
Volkswagen Gol G4 1.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1414
Largura (mm) - 1645
Comprimento (mm) - 3931
Entre-eixos (mm) - 2468
Peso (kg) - 867
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 71.0 - 68.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,7 - 9,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 168 - 166
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.0 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Volkswagen Gol G4 Ecomotion 1.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1414
Largura (mm) - 1645
Comprimento (mm) - 3931
Entre-eixos (mm) - 2468
Peso (kg) - 867
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 71.0 - 68.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 9,7 - 9,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 168 - 166
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.0 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Volkswagen Novo Gol 1.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1451
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 934
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 76.0 - 72.0
Cilindradas (cm3) - 999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 10,6 - 9,7
Velocidade Máxima (Km/h) - 169 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 9.6 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.6 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Volkswagen Novo Gol 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1464v
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 944
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Volkswagen Novo Gol 1.6 I-Motion 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1464
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 944
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Tipo
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Volkswagen Novo Gol Power 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1460
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 978
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Volkswagen Novo Gol Power 1.6 I-Motion 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1460
Largura (mm) - 1656
Comprimento (mm) - 3899
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 978
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 190
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Vídeos do Volkswagen Gol
Veja os
vídeos do Volkswagen Gol.
Notícias do Volkswagen Gol
Acompanhe as últimas
notícias do Volkswagen Gol.
História do Volkswagen Gol
O Gol foi o primeiro e ainda o único carro brasileiro a ultrapassar a marca de 5 milhões de unidades produzidas. Em fevereiro de 2009, o Gol foi também o primeiro e ainda o único a superar o Fusca em vendas. O Gol é o carro brasileiro mais exportado de todos os tempos, com mais de um milhão de unidades vendidas para mais de 50 países. A família Gol é composta pelo hatchback Gol (também chamado Pointer na Rússia, no Egito e no México), o sedã Voyage (Gacel, Amazon, Gol Sedan e Senda na América do Sul e Fox nos Estados Unidos e Canadá), a station wagon Parati e a picape Saveiro.
Volkswagen Gol no Brasil
A primeira geração (G1) estreou em 1980 e é chamada de Gol Quadrado devido à sua forma. Em 1987 ocorreu a primeira reestilização do modelo. A segunda reestilização da primeira geração veio em 1991. Já a segunda geração foi apelidada de apelidado de Gol Bolinha, pois trazia linhas mais arredondadas em relação à versão anterior. Em 1999 a primeira reestilização da Segunda Geração foi batizada de Gol "G3" (Geração III), porém a estrutura básica era a da Geração II. O mesmo ocorreu com a segunda reestilização da Segunda Geração, que foi nomeada Gol G4 como se esta fosse a quarta geração do modelo. A terceira geração de fato chegou ao mercado em 2008 com o nome G5. A reestilização desta geração recebeu oficialmente o nome de Novo Gol em 2012, embora o apelido G6 circule na divulgação do veículo. A Volkswagen comercializa o Gol G4 nas versões 1.0 e Ecomotion 1.0 e o Novo Gol nas versões 1.0, 1.6, 1.6 I-Motion, Power 1.6 e Power 1.6 I-Motion.
Saiba mais:
Volkswagen Gol