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Comparativo Ford EcoSport x Volkswagen CrossFox
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Ford EcoSport x Volkswagen CrossFox. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Ford EcoSport ou Volkswagen CrossFox? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Ford EcoSport e do Volkswagen CrossFox.
Página atualizada em 13/01/2013.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Ford EcoSport
Foto da primeira geração do Ford EcoSport (2004-)
Versões do Ford EcoSport no Brasil
Versão - Ano
Ecosport XL 2.0 16V (flex) 2012
Ecosport XL 1.6 (flex) 2012
Ecosport XLS 1.6 (flex) 2012
Ecosport Freestyle 1.6 (flex) 2012
Ecosport XLS 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Ecosport XLT 1.6 (flex) 2012
Ecosport XLT 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Ecosport XLT Freestyle 2.0 (flex) 2012
Preços sugeridos* - De R$ 48.280,00 a R$ 63.390,00
Ficha do Ford EcoSport no Brasil
Ecosport XL 2.0 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1681
Largura (mm) - 1976
Comprimento (mm) - 4240
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 320
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 145.0 - 141.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,4 - 19,1
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - tambor
Itens de série -
Ecosport XL 1.6 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 165 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Ecosport XLS 1.6 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 165 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Ecosport Freestyle 1.6 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 165 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Ecosport XLS 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1681
Largura (mm) - 1976
Comprimento (mm) - 4240
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 320
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 145.0 - 141.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,4 - 19,1
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados; ABS
Freio traseiro - tambor
Itens de série -
Ecosport XLT 1.6 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 165 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Ecosport XLT 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1269
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 145.0 - 141.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,4 - 19,1
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -
Ecosport XLT Freestyle 2.0 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 145.0 - 141.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,4 - 19,1
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -
Vídeos do Ford EcoSport
Veja os
vídeos do Ford EcoSport.
Notícias do Ford EcoSport
Acompanhe as últimas
notícias do Ford EcoSport.
História do Ford EcoSport
O Ford EcoSport é uma mini SUV, originalmente construído no Brasil pela Ford desde 2003 na planta de Camaçari, Bahia. O modelo é baseado na segunda geração do Ford Fiesta no mercado da América Latina. A segunda geração do EcoSport foi apresentada no Motor Show 2012 em Deli, na Índia. Esta geração será um carro mundial.
Ford EcoSport no Brasil
O Ford EcoSport foi lançado no Brasil em 2003 para suprir o segmento automotivo de veículos "aventureiros urbanos". Veículos com características de SUV, mas com porte e preço menores. O sucesso do EcoSport no país foi imediato. Oferecido com três opções de motorização (1.0, 1.6 e 2.0) e três de acabamento (XL, XLS e XLT). O câmbio automático foi introduzido em 2006, além de novas versões (Freestyle e 4WD) e alterações estéticas. A versão 1.0 do EcoSport foi descontinuada. Atualmente são oferecidas no Brasil as versões XL, XLS, XLT e Freestyle com motorização 1.6 e 2.0 litros bicombustível (flex).
Saiba mais:
Ford EcoSport
Imagens do Volkswagen CrossFox
Foto da segunda geração do Volkswagen CrossFox (2009-)
Versões do Volkswagen CrossFox no Brasil
Versão - Ano
Volkswagen CrossFox 1.6 2013
Volkswagen CrossFox 1.6 I-Motion 2013
Preços sugeridos* - R$ 48.790,00 a R$ 51.520,00
Ficha do Volkswagen CrossFox no Brasil
Volkswagen CrossFox 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Amarelo | Laranja | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1639
Largura (mm) - 1689
Comprimento (mm) - 4082
Entre-eixos (mm) - 2469
Peso (kg) - 1130
Tanque (L) - 50.0
Porta-malas (L) - 260
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 175 - 173
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.0 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.9 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 2 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -
Volkswagen CrossFox 1.6 I-Motion 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Amarelo | Laranja | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1639
Largura (mm) - 1689
Comprimento (mm) - 4082
Entre-eixos (mm) - 2469
Peso (kg) - 1130
Tanque (L) - 50.0
Porta-malas (L) - 260
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 104.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,6 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 175 - 173
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.0 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.9 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freios - Freio: 2 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -
Vídeos do Volkswagen CrossFox
Veja os
vídeos do Volkswagen CrossFox.
Notícias do Volkswagen CrossFox
Acompanhe as últimas
notícias do Volkswagen CrossFox.
História do Volkswagen CrossFox
O Volkswagen CrossFox é uma versão esportiva do Fox, carro compacto produzido pela fabricante de automóveis alemã Volkswagen. O Fox foi lançado pela Volkswagen em 2003 e está em sua segunda geração. Enquanto o CrossFox foi lançado em 2005. Além do Fox original, a família Fox é composta pela variante "aventureira" CrossFox, pela station wagon SpaceFox (Suran, SportVan ou Fox Plus, dependendo do mercado) e pela perua aventureira SpaceCross (SuranCross). A CrossFox tem uma suspensão elevada em 31 mm, além de 22 mm a mais pelos pneus; portanto, o CrossFox é 53 mm mais alto que o Fox. Além disso, o CrossFox recebeu estepe externo, rack de teto, faróis de longo alcance, estribos, quebra-mato integrado ao para-choque e molduras laterais.
Volkswagen CrossFox no Brasil
No Brasil, o Volkswagen Fox foi projeto para substituir o Gol. Entretanto, os dois modelos passaram a ficar juntos no mercado nacional, sendo que o Fox ficou posicionado entre o Gol e o Polo. A segunda geração do Fox foi lançada em 2009. O nome Fox significa raposa em inglês. Inicialmente, o Fox seria chamado de Tupi, uma homenagem a uma das mais importantes etnias indígenas das Américas. O Volkswagen CrossFox está disponível no mercado nacional nas versões 1.6 e 1.6 I-Motion.
Saiba mais:
Volkswagen CrossFox