Tags: Comparativo Fiat Punto x Peugeot 308 - Qual carro comprar, Punto ou 308? - Comparação do Fiat Punto x Peugeot 308 - Comparativos de Automóveis - Modelos de Carros - Comparação
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Comparativo Fiat Punto x Peugeot 308
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Fiat Punto x Peugeot 308. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Fiat Punto ou Peugeot 308? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Fiat Punto e do Peugeot 308.
Página atualizada em 06/01/2013.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Fiat Punto
Foto da terceira geração do Fiat Punto
Versões do Fiat Punto no Brasil
Versão - Ano
Punto Attractive 1.4 Flex 2012 4P
Punto Essence 1.6 16V Flex 2012 4P
Punto Essence 1.6 16V Dualogic Flex 2012 4P
Punto Essence 1.8 16V Flex 2012 4P
Punto Essence 1.8 16V Dualogic Flex 2012 4P
Punto Sporting 1.8 16V Flex 2012 4P
Punto Sporting 1.8 16V Dualogic Flex 2012 4P
Punto T-Jet 1.4 16v Turbo Gasolina 2012 4P
Preços sugeridos* - De R$ 36.970,00 a R$ 57.740,00
Ficha do Fiat Punto no Brasil
Punto Attractive 1.4 Flex 2012 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Vermelho
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1687
Comprimento (mm) - 4030
Entre-eixos (mm) - 2510
Peso (kg) - 1101
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 280
Ocupantes - N/D
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 86.0 - 85.0
Cilindradas (cm3) - 1.368 - N/D
Torque (Kgf.m) - 12,5 - 12,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 163 - 162
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 9.1 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 12.4 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Punto Essence 1.6 16V Flex 2012 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Vermelho
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1687
Comprimento (mm) - 4030
Entre-eixos (mm) - 2510
Peso (kg) - 1170
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 280
Ocupantes - N/D
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 117.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,8 - 16,2
Velocidade Máxima (Km/h) - 182 - 180
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.1 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.8 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Punto Essence 1.6 16V Dualogic Flex 2012 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Vermelho
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1687
Comprimento (mm) - 4030
Entre-eixos (mm) - 2510
Peso (kg) - 1175
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 280
Ocupantes - N/D
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 117.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,8 - 16,2
Velocidade Máxima (Km/h) - 182 - 180
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.1 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.8 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Punto Essence 1.8 16V Flex 2012 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Vermelho
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1687
Comprimento (mm) - 4030
Entre-eixos (mm) - 2510
Peso (kg) - 1176
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 280
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 191 - 189
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.6 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Punto Essence 1.8 16V Dualogic Flex 2012 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Vermelho
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1687
Comprimento (mm) - 4030
Entre-eixos (mm) - 2510
Peso (kg) - 1181
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 280
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 191 - 189
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.6 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Punto Sporting 1.8 16V Flex 2012 4P
Cores - Prata | Cinza | Preto | Azul | Amarelo | Vermelho
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1687
Comprimento (mm) - 4030
Entre-eixos (mm) - 2510
Peso (kg) - 1176
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 280
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 191 - 189
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.6 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Punto Sporting 1.8 16V Dualogic Flex 2012 4P
Cores - Prata | Cinza | Preto | Azul | Amarelo | Vermelho
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1687
Comprimento (mm) - 4030
Entre-eixos (mm) - 2510
Peso (kg) - 1176
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 280
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 191 - 189
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.6 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Punto T-Jet 1.4 16v Turbo Gasolina 2012 4P
Cores - Branco | Preto | Amarelo | Vermelho
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1687
Comprimento (mm) - 4030
Entre-eixos (mm) - 2510
Peso (kg) - 1230
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 280
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 152.0
Cilindradas (cm3) - 1.368
Torque (Kgf.m) - 21,1
Velocidade Máxima (Km/h) - 203
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.4
Consumo cidade (Km/L) - 12.3
Consumo estrada (Km/L) - 16.4
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Vídeos do Fiat Punto
Veja os
vídeos do Fiat Punto.
Notícias do Fiat Punto
Acompanhe as últimas
notícias do Fiat Punto.
História do Fiat Punto
O Fiat Punto é um carro compacto fabricado pela Fiat desde 1993. Na Europa o Punto semelhante ao do Brasil é chamado de Grande Punto, enquanto o Punto europeu tem as dimensões do Palio. A segunda geração do Punto veio em 1999 e um facelift em 2003. Dois anos depois a Fiat lançou o Grande Punto. No Brasil o Grande Punto foi lançado em 2007 com o nome de Punto.
Fiat Punto no Brasil
No Brasil o Punto (Grande Punto na Europa) é vendido nas versões: Attractive, Essence, Sporting e T-Jet.
Saiba mais:
Fiat Punto
Imagens do Peugeot 308
Foto do Peugeot 308 (2007-)
Versões do Peugeot 308 no Brasil
Versão - Ano
Peugeot 308 Active 1.6 2013
Peugeot 308 Allure 1.6 2013
Peugeot 308 Allure 2.0 2013
Peugeot 308 Allure 2.0 Automático 2013
Peugeot 308 Feline 2.0 Automático 2013
Peugeot 308 Feline THP 2013
Preços sugeridos* - R$ 50.200,00 a R$ 73.990,00
Ficha do Peugeot 308 no Brasil
Peugeot 308 Active 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1302
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 122.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 196 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.3 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Allure 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1302
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 122.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 196 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.3 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Allure 2.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 213 - 210
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Allure 2.0 Automático 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 206 - 199
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Feline 2.0 Automático 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 206 - 199
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Peugeot 308 Feline THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.598
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 212
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.1
Consumo cidade (Km/L) - 8.9
Consumo estrada (Km/L) - 17.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Vídeos do Peugeot 308
Veja os
vídeos do Peugeot 308.
Notícias do Peugeot 308
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História do Peugeot 308
O Peugeot 308 é um carro compacto produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2007. O "Projeto T7" (nome de desenvolvimento do 308) é o primeiro carro da geração de modelos X08 da Peugeot. Na Europa o 308 apresenta uma gama de opções de motor a gasolina e a diesel. Em março de 2011, o 308 recebeu um facelift e estreou no Salão Automóvel de Genebra.
Peugeot 308 no Brasil
No Brasil o Peugeot 308 substituiu o Peugeot 307. O Peugeot 308 é comercializado nas versões Active, Allure e Feline com motorização 1,6 e 2,0 litros com opção de câmbio manual e automático.
Saiba mais:
Peugeot 308