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Comparativo Fiat Palio Weekend x Hyundai i30 CW
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Fiat Palio Weekend x Hyundai i30 CW. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Fiat Palio Weekend ou Hyundai i30 CW? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Fiat Palio Weekend e do Hyundai i30 CW.
Página atualizada em 29/06/2012.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Fiat Palio Weekend
Foto da primeira geração reestilizada do Fiat Palio Weekend Adventure (2008-)
Versões do Fiat Palio Weekend no Brasil
Versão - Ano
Palio Weekend Attractive 1.4 8V (flex) 2012
Palio Weekend Trekking 1.6 16V (flex) 2012
Palio Weekend Adventure 1.8 16V (flex) 2012
Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 16V (flex) 2012
Preços sugeridos* - De R$ 39.700,00 a R$ 52.600,00
Ficha do Fiat Palio Weekend no Brasil
Palio Weekend Attractive 1.4 8V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1515
Largura (mm) - 1639
Comprimento (mm) - 4237
Entre-eixos (mm) - 2437
Peso (kg) - 1091
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 460
Ocupantes - 5
Motor - 1.4v
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 86.0 - 85.0
Cilindradas (cm3) - 1.368 - N/D
Torque (Kgf.m) - 12,4 - 12,2
Velocidade Máxima (Km/h) - 167 - 166
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 9.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 13.0 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Palio Weekend Trekking 1.6 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1587
Largura (mm) - 1639
Comprimento (mm) - 4237
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 1187
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 460
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 117.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,8 - 16,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 184 - 182
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.3 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Palio Weekend Adventure 1.8 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Verde | Vermelho
Altura (mm) - 1643
Largura (mm) - 1721
Comprimento (mm) - 4305
Entre-eixos (mm) - 2466
Peso (kg) - 1206
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 460
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 184 - 182
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.3 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.0 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -
Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Verde | Vermelho
Altura (mm) - 1643
Largura (mm) - 1721
Comprimento (mm) - 4305
Entre-eixos (mm) - 2466
Peso (kg) - 1211
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 460
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 184 - 182
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.3 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.0 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -
Vídeos do Fiat Palio Weekend
Veja os
vídeos do Fiat Palio Weekend.
Notícias do Fiat Palio Weekend
Acompanhe as últimas
notícias do Fiat Palio Weekend.
História do Fiat Palio Weekend
O Fiat Palio Weekend é uma station wagon (perua) produzida pela fabricante italiana Fiat desde 1996. O Fiat Palio foi projetado para mercados emergentes como os da América Latina, África do Sul, Leste Europeu e alguns países da Ásia. A plataforma da Palio Weekend também é usada no Fiat Palio, Fiat Siena e Fiat Strada. A primeira geração do Palio ganhou três facelifts (2001, 2004 e 2008). A segunda geração do Palio foi apresentada no final de 2011. O novo Palio ganhou uma reestilização externa e interna (dianteira, traseira, interior) e ficou maior (entre-eixos, comprimento, largura, altura e porta-malas), mas a perua continuou na geração anterior.
Fiat Palio Weekend no Brasil
No Brasil a Palio Weekend ainda é comercializado na primeira geração. A Palio Adventure (anteriormente Palio Weekend Adventure) é a versão aventureira da Palio Weekend.
Saiba mais:
Fiat Palio Weekend
Imagens do Hyundai i30 CW
Foto da primeira geração do Hyundai i30 CW (2007-)
Versões do Hyundai i30 CW no Brasil
Versão - Ano
Hyundai i30 CW 2.0i GLS 2011
Hyundai i30 CW 2.0i GLS (Aut.) 2011
Hyundai i30 CW 2.0i GLS Top (Aut.) 2011
Preços sugeridos* - De R$ 62.000,00 a R$ 72.900,00
Ficha do Hyundai i30 CW no Brasil
Hyundai i30 CW 2.0i GLS 2011
Cores -
Altura - 1565 mm
Largura - 1775 mm
Comprimento - 4475 mm
Entre-eixos - 2700 mm
Peso - 1288 kg
Tanque - 53 L
Porta Malas - 415 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência - 145.0 cv
Torque - 19.4 kgf.m
Velocidade Máxima - 205 km/h
Tempo 0-100 - 10.6 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - multibraço, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Hyundai i30 CW 2.0i GLS (Aut.) 2011
Cores -
Altura - 1565 mm
Largura - 1775 mm
Comprimento - 4475 mm
Entre-eixos - 2700 mm
Peso - 1288 kg
Tanque - 53 L
Porta Malas - 415 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência - 145.0 cv
Torque - 19.4 kgf.m
Velocidade Máxima - 205 km/h
Tempo 0-100 - 10.6 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - multibraço, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Hyundai i30 CW 2.0i GLS Top (Aut.) 2011
Cores -
Altura - 1565 mm
Largura - 1775 mm
Comprimento - 4475 mm
Entre-eixos - 2700 mm
Peso - 1288 kg
Tanque - 53 L
Porta Malas - 415 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência - 145.0 cv
Torque - 19.4 kgf.m
Velocidade Máxima - 205 km/h
Tempo 0-100 - 10.6 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - multibraço, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Vídeos do Hyundai i30 CW
Veja os
vídeos do Hyundai i30 CW.
Notícias do Hyundai i30 CW
Acompanhe as últimas
notícias do Hyundai i30 CW.
História do Hyundai i30 CW
A perua i30 CW é comercializada juntamente com a quarta geração do
Hyundai Elantra nos EUA e o Elantra Touring no Canadá. O Hyundai i30 é um carro compacto fabricado pela montadora sul-coreana Hyundai Motor Company. O i30 CW compartilha sua plataforma com o Kia cee'd.
Hyundai i30 CW no Brasil
No Brasil o i30 é importado desde 2009. Depois foi trazida a perua i30CW (Crossover Wagon). Suas principais concorretes no mercado brasileiro são a Fiat Palio Weekend, Volkswagen Space Fox, Volkswagen Parati e Peugeot 207 SW.
Saiba mais:
Hyundai i30 CW