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Comparativo Fiat Palio Weekend x Honda Fit

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Fiat Palio Weekend x Honda Fit. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Fiat Palio Weekend ou Honda Fit? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Fiat Palio Weekend e do Honda Fit.



Página atualizada em 29/06/2012.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Fiat Palio Weekend

Foto da primeira geração reestilizada do Fiat Palio Weekend Adventure (2008-)

Versões do Fiat Palio Weekend no Brasil

Versão - Ano
• Palio Weekend Attractive 1.4 8V (flex) 2012
• Palio Weekend Trekking 1.6 16V (flex) 2012
• Palio Weekend Adventure 1.8 16V (flex) 2012
• Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 16V (flex) 2012

Preços sugeridos* - De R$ 39.700,00 a R$ 52.600,00

Ficha do Fiat Palio Weekend no Brasil

Palio Weekend Attractive 1.4 8V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1515
Largura (mm) - 1639
Comprimento (mm) - 4237
Entre-eixos (mm) - 2437
Peso (kg) - 1091
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 460
Ocupantes - 5
Motor - 1.4v Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 86.0 - 85.0
Cilindradas (cm3) - 1.368 - N/D
Torque (Kgf.m) - 12,4 - 12,2
Velocidade Máxima (Km/h) - 167 - 166
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 9.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 13.0 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Palio Weekend Trekking 1.6 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1587
Largura (mm) - 1639
Comprimento (mm) - 4237
Entre-eixos (mm) - 2465
Peso (kg) - 1187
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 460
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 117.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,8 - 16,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 184 - 182
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.3 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Palio Weekend Adventure 1.8 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Verde | Vermelho
Altura (mm) - 1643
Largura (mm) - 1721
Comprimento (mm) - 4305
Entre-eixos (mm) - 2466
Peso (kg) - 1206
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 460
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 184 - 182
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.3 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.0 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -

Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Verde | Vermelho
Altura (mm) - 1643
Largura (mm) - 1721
Comprimento (mm) - 4305
Entre-eixos (mm) - 2466
Peso (kg) - 1211
Tanque (L) - 51.0
Porta-malas (L) - 460
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 184 - 182
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.3 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.0 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -

Vídeos do Fiat Palio Weekend

Veja os vídeos do Fiat Palio Weekend.

Notícias do Fiat Palio Weekend

Acompanhe as últimas notícias do Fiat Palio Weekend.

História do Fiat Palio Weekend

O Fiat Palio Weekend é uma station wagon (perua) produzida pela fabricante italiana Fiat desde 1996. O Fiat Palio foi projetado para mercados emergentes como os da América Latina, África do Sul, Leste Europeu e alguns países da Ásia. A plataforma da Palio Weekend também é usada no Fiat Palio, Fiat Siena e Fiat Strada. A primeira geração do Palio ganhou três facelifts (2001, 2004 e 2008). A segunda geração do Palio foi apresentada no final de 2011. O novo Palio ganhou uma reestilização externa e interna (dianteira, traseira, interior) e ficou maior (entre-eixos, comprimento, largura, altura e porta-malas), mas a perua continuou na geração anterior.

Fiat Palio Weekend no Brasil

No Brasil a Palio Weekend ainda é comercializado na primeira geração. A Palio Adventure (anteriormente Palio Weekend Adventure) é a versão aventureira da Palio Weekend.

Saiba mais:
• Fiat Palio Weekend

Imagens do Honda Fit

Foto da segunda geração do Honda Fit (2008-)

Versões do Honda Fit no Brasil

Versão - Ano
• New Fit DX 1.4 (flex) 2011
• New Fit DX 1.4 (flex) (aut) 2011
• New Fit LX 1.4 8V (flex) 2011
• New Fit LX 1.4 8V (flex) (aut) 2011
• New Fit LXL 1.4 8V (flex) 2011
• New Fit LXL 1.4 8V (flex) (aut) 2011
• New Fit EX 1.5 16V (flex) 2011
• New Fit EX 1.5 16V (flex) (aut) 2011
• New Fit EXL 1.5 16V (flex) (aut) 2011

Preços sugeridos* - De R$ 51.805,00 a R$ 71.720,00

Ficha do Honda Fit no Brasil

New Fit DX 1.4 (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1080 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

New Fit DX 1.4 (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1113 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

New Fit LX 1.4 8V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1080 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

New Fit LX 1.4 8V (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1113 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

New Fit LXL 1.4 8V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1083 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

New Fit LXL 1.4 8V (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1116 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

New Fit EX 1.5 16V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1103 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv Torque - 14.8 kgf.m / 14.8 kgf.m Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

New Fit EX 1.5 16V (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1136 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv Torque - 14.8 kgf.m / 14.8 kgf.m Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

New Fit EXL 1.5 16V (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1141 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv Torque - 14.8 kgf.m / 14.8 kgf.m Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Vídeos do Honda Fit

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Notícias do Honda Fit

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História do Honda Fit

O Honda Fit é um carro compacto de cinco portas fabricado pela japonesa Honda Motor Company. O hatchback é fabricado desde 2001 e está agora em sua segunda geração. O Honda Fit é construído sobre a mesma plataforma do Honda City, Honda Airwave (Partner), Honda Mobilio e Honda Mobilio Spike. Em alguns países da Ásia, Austrália, Europa, Oceania e África o Fit se chama Honda Jazz. O Honda Fit (Jazz) é vendido em cerca de 115 países e é atualmente fabricado no Japão, Brasil (Sumaré - SP), China, Tailândia, Indonésia, Reino Unido, Índia e Filipinas.

Honda Fit no Brasil

Em 2001, foi anunciado o Fit, o segundo automóvel brasileiro da Honda, dois anos depois o veículo passou a ser comercializado no país. Em 2005, o Honda Fit é eleito a melhor compra do ano pela revista Quatro Rodas. A segunda geração do Fit no mercado brasileiro chegou em 2008. Atualmente, o Honda Fit é o carro mais vendido da marca no Brasil. Em 2010 foram emplacados cerca de 41 mil veículos Fit no país. O modelo da Honda foi líder em emplacamentos em 2010 na categoria MonoCab.

Saiba mais:
• Honda Fit