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Comparativo Fiat Idea x Honda Fit

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Fiat Idea x Honda Fit. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Fiat Idea ou Honda Fit? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Fiat Idea e do Honda Fit.



Página atualizada em 02/07/2012.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Fiat Idea

Foto da primeira geração do Fiat Idea)

Versões do Fiat Idea no Brasil

Versão - Ano
• Idea Attractive 1.4 Flex 2013 4P
• Idea Essence 1.6 16V Flex 2013 4P
• Idea Essence Dualogic 1.6 16V Flex 2013 4P
• Idea Adventure 1.8 Flex 2013 4P
• Idea Adventure Dualogic 1.8 Flex 2013 4P

Preços sugeridos* - De R$ 42.370,00 a R$ 52.980,00

Ficha do Fiat Idea no Brasil

Idea Attractive 1.4 Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1701
Largura (mm) - 1698
Comprimento (mm) - 3955
Entre-eixos (mm) - 2511
Peso (kg) - 1197
Tanque (L) - 48.0
Porta-malas (L) - 380
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 81.0 - 80.0
Cilindradas (cm3) - 1.368 - N/D
Torque (Kgf.m) - 12,4 - 12,2
Velocidade Máxima (Km/h) - 160 - 159
Tempo 0-100 (Km/h) - 14.6 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 8.2 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.0 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Idea Essence 1.6 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1701
Largura (mm) - 1698
Comprimento (mm) - 3955
Entre-eixos (mm) - 2511
Peso (kg) - 1265
Tanque (L) - 48.0
Porta-malas (L) - 380
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 117.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,8 - 16,2
Velocidade Máxima (Km/h) - 179 - 177
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.9 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Idea Essence Dualogic 1.6 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1701
Largura (mm) - 1698
Comprimento (mm) - 3955
Entre-eixos (mm) - 2511
Peso (kg) - 1265
Tanque (L) - 48.0
Porta-malas (L) - 380
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) -
Cilindradas (cm3) -
Torque (Kgf.m) -
Velocidade Máxima (Km/h) -
Tempo 0-100 (Km/h) -
Consumo cidade (Km/L) -
Consumo estrada (Km/L) -
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Idea Adventure 1.8 Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Verde | Vermelho
Altura (mm) - 1814
Largura (mm) - 1753
Comprimento (mm) - 4207
Entre-eixos (mm) - 2511
Peso (kg) - 1330
Tanque (L) - 48.0
Porta-malas (L) - 380
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 180 - 178
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.4 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 9.8 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Idea Adventure Dualogic 1.8 Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Verde | Vermelho
Altura (mm) - 1814
Largura (mm) - 1753
Comprimento (mm) - 4207
Entre-eixos (mm) - 2511
Peso (kg) -
Tanque (L) - 48.0
Porta-malas (L) - 380
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) -
Cilindradas (cm3) -
Torque (Kgf.m) -
Velocidade Máxima (Km/h) -
Tempo 0-100 (Km/h) -
Consumo cidade (Km/L) -
Consumo estrada (Km/L) -
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Vídeos do Fiat Idea

Veja os vídeos do Fiat Idea.

Notícias do Fiat Idea

Acompanhe as últimas notícias do Fiat Idea.

História do Fiat Idea

O Fiat Idea é um monovolume compacto fabricado pela montadora italiana Fiat desde 2003. O Idea é baseado na plataforma originalmente utilizada para a segunda geração do Fiat Punto.

Fiat Idea no Brasil

A versão brasileira do Idea foi lançada em 2003 e, posteriormente, na América do Sul no final de 2005. A versão possui uma maior distância entre eixos e altura em relação à Idea europeia. O design interior é semelhante à terceira geração Fiat Palio. Em 2010, o Idea chegou ao mercado com mudanças, principalmente exteriores. O Idea Adventure é uma versão aventureira do Idea lançada em setembro de 2006. No mercado nacional, o Idea é oferecido nas versões Attractive, Essence e Adventure.

Saiba mais:
• Fiat Idea

Imagens do Honda Fit

Foto da segunda geração do Honda Fit (2008-)

Versões do Honda Fit no Brasil

Versão - Ano
• New Fit DX 1.4 (flex) 2011
• New Fit DX 1.4 (flex) (aut) 2011
• New Fit LX 1.4 8V (flex) 2011
• New Fit LX 1.4 8V (flex) (aut) 2011
• New Fit LXL 1.4 8V (flex) 2011
• New Fit LXL 1.4 8V (flex) (aut) 2011
• New Fit EX 1.5 16V (flex) 2011
• New Fit EX 1.5 16V (flex) (aut) 2011
• New Fit EXL 1.5 16V (flex) (aut) 2011

Preços sugeridos* - De R$ 51.805,00 a R$ 71.720,00

Ficha do Honda Fit no Brasil

New Fit DX 1.4 (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1080 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

New Fit DX 1.4 (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1113 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

New Fit LX 1.4 8V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1080 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

New Fit LX 1.4 8V (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1113 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

New Fit LXL 1.4 8V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1083 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

New Fit LXL 1.4 8V (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1116 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 101.0 cv / 100.0 cv
Torque - 13.0 kgf.m / 13.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

New Fit EX 1.5 16V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1103 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv Torque - 14.8 kgf.m / 14.8 kgf.m Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

New Fit EX 1.5 16V (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1136 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv Torque - 14.8 kgf.m / 14.8 kgf.m Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

New Fit EXL 1.5 16V (flex) (aut) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado | Vermelho Sólido
Altura - 1535 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 3900 mm
Entre-eixos - 2500 mm
Peso - 1141 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 384 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv Torque - 14.8 kgf.m / 14.8 kgf.m Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Vídeos do Honda Fit

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Notícias do Honda Fit

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História do Honda Fit

O Honda Fit é um carro compacto de cinco portas fabricado pela japonesa Honda Motor Company. O hatchback é fabricado desde 2001 e está agora em sua segunda geração. O Honda Fit é construído sobre a mesma plataforma do Honda City, Honda Airwave (Partner), Honda Mobilio e Honda Mobilio Spike. Em alguns países da Ásia, Austrália, Europa, Oceania e África o Fit se chama Honda Jazz. O Honda Fit (Jazz) é vendido em cerca de 115 países e é atualmente fabricado no Japão, Brasil (Sumaré - SP), China, Tailândia, Indonésia, Reino Unido, Índia e Filipinas.

Honda Fit no Brasil

Em 2001, foi anunciado o Fit, o segundo automóvel brasileiro da Honda, dois anos depois o veículo passou a ser comercializado no país. Em 2005, o Honda Fit é eleito a melhor compra do ano pela revista Quatro Rodas. A segunda geração do Fit no mercado brasileiro chegou em 2008. Atualmente, o Honda Fit é o carro mais vendido da marca no Brasil. Em 2010 foram emplacados cerca de 41 mil veículos Fit no país. O modelo da Honda foi líder em emplacamentos em 2010 na categoria MonoCab.

Saiba mais:
• Honda Fit