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Comparativo Citroën Jumper x Ford Transit

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Citroën Jumper x Ford Transit. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Citroën Jumper ou Ford Transit? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Citroën Jumper e do Ford Transit.



Página atualizada em 08/05/2012.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens da Citroën Jumper

Foto da primeira geração do Citroën Jumper (1994-)

Versões do Citroën Jumper no Brasil

Versão - Ano
• Citroën Jumper Furgão Vetrato 2.3 HDI 2012
• Citroën Jumper Minibus 2.3 HDI 16 Lugares 2012

Preços sugeridos* - R$ 84.090,00 a R$ 89.290,00

Ficha do Citroën Jumper no Brasil

Citroën Jumper Furgão Vetrato 2.3 HDI 2012
Cores - Branco
Altura (mm) - 2450
Largura (mm) - 1998
Comprimento (mm) - 5599
Entre-eixos (mm) - 3700
Peso (kg) - 1970
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 3
Motor - 2.3
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 127.0
Cilindradas (cm3) - 2.287
Torque (Kgf.m) - 30,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 150
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados
Itens de série -

Ficha do Citroën Jumper no Brasil

Citroën Jumper Minibus 2.3 HDI 16 Lugares 2012
Cores - Branco
Altura (mm) - 2135
Largura (mm) - 1998
Comprimento (mm) - 5099
Entre-eixos (mm) - 3200
Peso (kg) - 2100
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 16
Motor - 2.3
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 127.0
Cilindradas (cm3) - 2.287
Torque (Kgf.m) - 30,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 156
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Citroën Jumper

Veja os vídeos do Citroën Jumper.

Notícias do Citroën Jumper

Acompanhe as últimas notícias do Citroën Jumper.

História da Citroën Jumper

O Citroën Jumper é uma van produzida pela fabricante de automóveis francesa Citroën desde 1994. O Jumper é semelhante ao Peugeot Boxer e ao Fiat Ducato, criado em uma joint venture. No Reino Unido e na Irlanda o Jumper se chama Citroën Relay.

Citroën Jumper no Brasil

O Citroën Jumper é produzido e comercializado no país nas opções furgão e minibus de 16 lugares.

Saiba mais:
• Citroën Jumper

Imagens do Ford Transit

Foto da sétima geração da Ford Transit (2006-)

Versões da Ford Transit no Brasil

Versão - Ano
• Transit Chassi 2011
• Transit Furgão Curto 2011
• Transit Furgão Longo 2011
• Transit Passageiros 2011

Preços sugeridos* - De R$ 80.500,00 a R$ 104.584,47

Ficha da Ford Transit no Brasil

Transit Chassi 2011
Cores -
Altura (mm) - 2031
Largura (mm) - 1974
Comprimento (mm) - 5935
Entre-eixos (mm) - 3954
Peso (kg) - 1784
Tanque (L) - 103.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 3
Motor: - 2.4
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 116.0
Cilindradas (cm3) - 2.402
Torque (Kgf.m) - 31,6
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Transit Furgão Curto 2011
Cores -
Altura (mm) - 2404
Largura (mm) - 2374
Comprimento (mm) - 4863
Entre-eixos (mm) - 2933
Peso (kg) - 2100
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 3
Motor: - 2.4
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 116.0
Cilindradas (cm3) - 2.402
Torque (Kgf.m) - 31,6
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Transit Furgão Longo 2011
Cores -
Altura (mm) - 2404
Largura (mm) - 2374
Comprimento (mm) - 5680
Entre-eixos (mm) - 3750
Peso (kg) - 2100
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 3
Motor: - 2.4
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 116.0
Cilindradas (cm3) - 2.402
Torque (Kgf.m) - 31,6
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Transit Passageiros 2011
Cores -
Altura (mm) - 2393
Largura (mm) - 1974
Comprimento (mm) - 5680
Entre-eixos (mm) - 3750
Peso (kg) - 2100
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 14
Motor: - 2.4
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 116.0
Cilindradas (cm3) - 2.402
Torque (Kgf.m) - 31,6
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Vídeos da Ford Transit

Veja os vídeos da Ford Transit.

Notícias da Ford Transit

Acompanhe as últimas notícias da Ford Transit.

História da Ford Transit

A Ford Transit é uma gama de furgões, micro-ônibus e caminhões, produzidos pela Ford Motor Company. Devido ao sucesso do modelo o termo "Transit" passou a designar veículos com características parecidas na Europa. O nome Transit já era usado pela Ford em outros modelos, mas o modelo definitivo foi lançado em 1965. Até agora a Transit teve sete gerações, mas basicamente foram três mudanças de plataformas básicas (1965, 1986 e 2000), sendo algumas reestilizações chamadas de "nova geração".

Ford Transit no Brasil

No Brasil Ford Transit esta disponível atualmente nas versões Chassi, Furgão Curto, Furgão Longo e Passageiros (van).

Saiba mais:
• Ford Transit