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Comparativo Citroën DS4 x Peugeot 3008

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Citroën DS4 x Peugeot 3008. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Citroën DS4 ou Peugeot 3008? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Citroën DS4 e do Peugeot 3008.



Página atualizada em 22/03/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Citroën DS4

Foto da primeira geração do Citroën DS4 (2011-)

Versões do Citroën DS4 no Brasil

Versão - Ano
• Citroën DS4 1.6 16V THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 99.900,00

Ficha do Citroën DS4 no Brasil

Citroën DS4 1.6 16V THP 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1533
Largura (mm) - 1810
Comprimento (mm) - 4275
Entre-eixos (mm) - 2612
Peso (kg) - 1363
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 359
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.598
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 212
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.6
Consumo cidade (Km/L) 8.7
Consumo estrada (Km/L) 11.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão - dianteira suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão - traseira suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Citroën DS4

Veja os vídeos do Citroën DS4.

Notícias do Citroën DS4

Acompanhe as últimas notícias do Citroën DS4.

História do Citroën DS4

O Citroën DS4 é um carro premium produzido pela fabricante de automóveis francesa Citroën desde 2011. Este é o segundo carro da marca premium DS (pronuncia-se déesse, "deusa" em francês) da Citroën, o primeiro foi o DS3. A diferença da submarca DS para os demais veículos da Citroën está no maior requinte e personalização dos modelos. O Citroën DS4 é baseado na segunda geração do Citroën C4. O DS4 possui suspensão elevada para se assemelhar a um SUV compacto e alças das portas traseiras altas semelhantes aos cupês.

Citroën DS4 no Brasil

O Citroën DS4 é fabricado na França e passou a ser importado ao país a partir de 2013, juntamente com o DS5. Os dois modelos da linha premium da montadora francesa serão equipados com o motor 1.6 THP e o câmbio automático sequencial de seis marchas, assim como o DS3.

Saiba mais:
• Citroën DS4

Imagens do Peugeot 3008

Foto do Peugeot 3008 (2009-)

Versões do Peugeot 3008 no Brasil

Versão - Ano
• Peugeot 3008 Allure 2012
• Peugeot 3008 Griffe 2012

Preços sugeridos* - R$ 83.990,00 a R$ 91.490,00

Ficha do Peugeot 3008 no Brasil

Peugeot 3008 Allure 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura (mm) - 1635
Largura (mm) - 1837
Comprimento (mm) - 4365
Entre-eixos (mm) - 2613
Peso (kg) - 1660
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 512
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.587
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 202
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.5
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 3008 Griffe 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura (mm) - 1635
Largura (mm) - 1837
Comprimento (mm) - 4365
Entre-eixos (mm) - 2613
Peso (kg) - 1660
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 512
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.587
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 202
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.5
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Peugeot 3008

Veja os vídeos do Peugeot 3008.

Notícias do Peugeot 3008

Acompanhe as últimas notícias do Peugeot 3008.

História do Peugeot 3008

O Peugeot 3008 é um crossover compacto produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot. O Peugeot 3008 foi revelado pela montadora francesa em maio de 2009 e apresentado pela primeira vez ao público em Dubrovnik, Croácia. O 3008 foi premiado Carro do Ano de 2010 pela revista de automobilismo britânica "What Car?" e Carro do Ano na Irlanda no mesmo ano.

Peugeot 3008 no Brasil

No Brasil o Peugeot 3008 é comercializado nas versões Allure e Griffe com motorização Turbo High Pressure (THP).

Saiba mais:
• Peugeot 3008