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Comparativo Citroën DS4 x Ford Focus
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Citroën DS4 x Ford Focus. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Citroën DS4 ou Ford Focus? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Citroën DS4 e do Ford Focus.
Página atualizada em 21/03/2013.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Citroën DS4
Foto da primeira geração do Citroën DS4 (2011-)
Versões do Citroën DS4 no Brasil
Versão - Ano
Citroën DS4 1.6 16V THP 2013
Preços sugeridos* - R$ 99.900,00
Ficha do Citroën DS4 no Brasil
Citroën DS4 1.6 16V THP 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1533
Largura (mm) - 1810
Comprimento (mm) - 4275
Entre-eixos (mm) - 2612
Peso (kg) - 1363
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 359
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.598
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 212
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.6
Consumo cidade (Km/L) 8.7
Consumo estrada (Km/L) 11.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão - dianteira suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão - traseira suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Vídeos do Citroën DS4
Veja os
vídeos do Citroën DS4.
Notícias do Citroën DS4
Acompanhe as últimas
notícias do Citroën DS4.
História do Citroën DS4
O Citroën DS4 é um carro premium produzido pela fabricante de automóveis francesa Citroën desde 2011. Este é o segundo carro da marca premium DS (pronuncia-se déesse, "deusa" em francês) da Citroën, o primeiro foi o DS3. A diferença da submarca DS para os demais veículos da Citroën está no maior requinte e personalização dos modelos. O Citroën DS4 é baseado na segunda geração do Citroën C4. O DS4 possui suspensão elevada para se assemelhar a um SUV compacto e alças das portas traseiras altas semelhantes aos cupês.
Citroën DS4 no Brasil
O Citroën DS4 é fabricado na França e passou a ser importado ao país a partir de 2013, juntamente com o DS5. Os dois modelos da linha premium da montadora francesa serão equipados com o motor 1.6 THP e o câmbio automático sequencial de seis marchas, assim como o DS3.
Saiba mais:
Citroën DS4
Imagens do Ford Focus Hatch
Foto da terceira geração do Ford Focus (2011-)
Versões do Ford Focus Hatch no Brasil
Versão - Ano
Focus Hatch GL 1.6 16V (flex) 2012
Focus Hatch GLX 1.6 16V (flex) 2012
Focus Hatch GLX 2.0 16V (flex) 2012
Focus Hatch GLX 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Focus Hatch Titanium 2.0 16V 2012
Focus Hatch Titanium 2.0 16V (aut) 2012
Preços sugeridos* - De R$ 55.120,00 a R$ 75.040,00
Ficha do Ford Focus Hatch no Brasil
Focus Hatch GL 1.6 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1290
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 328
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 116.0 - 109.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 189 - 183
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Focus Hatch GLX 1.6 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1290
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 328
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 116.0 - 109.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 189 - 183
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Focus Hatch GLX 2.0 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1231
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 350
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Focus Hatch GLX 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1247
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 350
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 197 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.2 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Ocupantes - 5
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Focus Hatch Titanium 2.0 16V 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1231
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 350
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Focus Hatch Titanium 2.0 16V (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1839
Comprimento (mm) - 4351
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1247
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 350
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 197 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.2 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
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Vídeos do Ford Focus
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Notícias do Ford Focus
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História do Ford Focus
O Ford Focus é um automóvel fabricado pela Ford desde 1998. As vendas do Focus começaram na Europa em julho de 1998. O Focus substituiu o Ford Escort na Europa, América do Sul, América do Norte e África do Sul. Disponível nas versões hatchback de três e cinco portas, sedã e station wagon (perua). Em 2010, a Ford decidiu unificar as versões do Focus lançando a terceira geração do veículo globalmente. O Ford Focus Electric foi apresentado na Consumer Electronics Show, em 2011.
Ford Focus no Brasil
O Ford Focus foi lançado no Brasil em 2000 com carrocerias hatch de cinco portas e sedã de quatro portas. As opções station wagon (perua) e de três portas do Focus não foram lançadas no país. Em 2004 recebeu o facelift. A segunda geração chegou ao país em 2008, também fabricado na Argentina. No ano seguinte a Ford descontinuou a primeira geração do Focus. Atualmente, o Focus hatch pode ser encontrado nas configurações 1.6 GL, 1.6 GLX, 2.0 GLX e 2.0 Titanium.
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Ford Focus