Tags: Comparativo Citroën C4 x Fiat Bravo - Qual carro comprar, C4 ou Bravo? - Comparação do Citroën C4 x Fiat Bravo - Comparativos de Automóveis - Modelos de Carros - Comparação

Home » Comparativos de automóveis » Citroën C4 x Fiat Bravo

Comparativo Citroën C4 x Fiat Bravo

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Citroën C4 x Fiat Bravo. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Citroën C4 ou Fiat Bravo? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Citroën C4 e do Fiat Bravo.



Página atualizada em 02/07/2012.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

Importante

Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

Contato

Quer fazer uma sugestão, reclamação ou informar erros nesta página? Entre em contato!

Imagens do Citroën C4

Foto da segunda geração do Citroën C4 (2010-)

Versões do Citroën C4 no Brasil

Versão - Ano
• Citroën C4 1.6 GLX 16V (flex) 2012
• Citroën C4 2.0 GLX BVA 16V (flex) 2012
• Citroën C4 2.0 Exclusive Sport 16V (flex) 2012
• Citroën C4 2.0 Exclusive Sport BVA 16V (flex) 2012

Preços sugeridos* - R$ 54.400,00 a R$ 67.590,00

Ficha do Citroën C4 no Brasil

Citroën C4 1.6 GLX 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1458
Largura (mm) - 1773
Comprimento (mm) - 4260
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1200
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 320
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 113.0 - 110.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,8 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Citroën C4 2.0 GLX BVA 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1458
Largura (mm) - 1773
Comprimento (mm) - 4260
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1292
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 320
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 21,6 - 20,4
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Citroën C4 2.0 Exclusive Sport 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1458
Largura (mm) - 1773
Comprimento (mm) - 4260
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1276
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 320
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 21,6 - 20,4
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Citroën C4 2.0 Exclusive Sport BVA 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Vermelho | Azul
Altura (mm) - 1458
Largura (mm) - 1773
Comprimento (mm) - 4260
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1292
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 320
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 21,6 - 20,4
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Vídeos do Citroën C4

Veja os vídeos do Citroën C4.

Notícias do Citroën C4

Acompanhe as últimas notícias do Citroën C4.

História do Citroën C4

O Citroën C4 é um carro produzido pela fabricante de automóveis francesa Citroën desde 2004. O C4 foi projetado para ser o sucessor do Xsara Citroën. Mecanicamente, o C4 é semelhante ao Peugeot 308, lançado em 2007. Em 2005, o C4 ficou em 2º lugar na escolha de Carro Europeu do Ano. No ano seguinte, o veículo recebeu o prêmio de Carro Mundial do ano em Design, durante o Salão Internacional do Automóvel de Nova York.

Citroën C4 no Brasil

O Citroën C4 hatch é vendido no país com motorização flex (álcool e gasolina) nas versões GLX, GLX BVA, Exclusive Sport e Exclusive Sport BVA.

Saiba mais:
• Citroën C4

Imagens do Fiat Bravo

Foto da segunda geração do Fiat Bravo (2007-)

Versões do Fiat Bravo no Brasil

Versão - Ano
• Bravo Essence 1.8 16V Flex 2013 4P
• Bravo Essence Dualogic 1.8 16V Flex 2013 4P
• Bravo Sporting 1.8 16V Flex 2013 4P
• Bravo Sporting Dualogic 1.8 16V Flex 2013 4P
• Bravo Absolute Dualogic 1.8 16V Flex 2013 4P
• Bravo T-Jet 1.4 16V Turbo Gasolina 2013 4P

Preços sugeridos* - De R$ 53.140,00 a R$ 66.280,00

Ficha do Fiat Bravo no Brasil

Bravo Essence 1.8 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1792
Comprimento (mm) - 4336
Entre-eixos (mm) - 2602
Peso (kg) - 1340
Tanque (L) - 58.0
Porta-malas (L) - 400
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 193 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.9 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.2 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Bravo Essence Dualogic 1.8 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1792
Comprimento (mm) - 4336
Entre-eixos (mm) - 2602
Peso (kg) - 1345
Tanque (L) - 58.0
Porta-malas (L) - 400
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 193 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.9 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.2 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Bravo Sporting 1.8 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Preto | Amarelo | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1792
Comprimento (mm) - 4336
Entre-eixos (mm) - 2602
Peso (kg) -
Tanque (L) - 58.0
Porta-malas (L) - 400
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) -
Cilindradas (cm3) -
Torque (Kgf.m) -
Velocidade Máxima (Km/h) -
Tempo 0-100 (Km/h) -
Consumo cidade (Km/L) -
Consumo estrada (Km/L) -
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira -
Suspensão traseira -
Freio dianteiro -
Freio traseiro -
Itens de série -

Bravo Sporting Dualogic 1.8 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Preto | Amarelo | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1792
Comprimento (mm) - 4336
Entre-eixos (mm) - 2602
Peso (kg) -
Tanque (L) - 58.0
Porta-malas (L) - 400
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) -
Cilindradas (cm3) -
Torque (Kgf.m) -
Velocidade Máxima (Km/h) -
Tempo 0-100 (Km/h) -
Consumo cidade (Km/L) -
Consumo estrada (Km/L) -
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira -
Suspensão traseira -
Freio dianteiro -
Freio traseiro -
Itens de série -

Bravo Absolute Dualogic 1.8 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1792
Comprimento (mm) - 4336
Entre-eixos (mm) - 2602
Peso (kg) - 1360
Tanque (L) - 58.0
Porta-malas (L) - 400
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 193 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.9 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.2 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Bravo T-Jet 1.4 16V Turbo Gasolina 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Amarelo | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1488
Largura (mm) - 1792
Comprimento (mm) - 4336
Entre-eixos (mm) - 2602
Peso (kg) - 1370
Tanque (L) - 58.0
Porta-malas (L) - 400
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 152.0
Cilindradas (cm3) - 1.368
Torque (Kgf.m) - 21,1
Velocidade Máxima (Km/h) - 206
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.7
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Vídeos do Fiat Bravo

Veja os vídeos do Fiat Bravo.

Notícias do Fiat Bravo

Acompanhe as últimas notícias do Fiat Bravo.

História do Fiat Bravo

O Fiat Bravo é um carro fabricado pela montadora italiana Fiat. O Fiat Bravo e o Fiat Brava foram lançados em 1995. O Bravo original era um hatchback de três portas, enquanto o Brava era um hatchback maior de cinco portas. Mesmo assim, os dois modelos se diferenciavam no estilo da carroceria, com o Bravo original mais esportivo. O nome Brava foi usado nos Estados Unidos para o modelo Fiat 131. A produção do Bravo original e do Brava foi interrompida em 2001. A Fiat relançou o Bravo em 2007 para suceder o Fiat Stilo. Apesar do mesmo nome o novo Bravo foi desenvolvido em uma outra plataforma. O veículo é chamado de Fiat Ritmo na Austrália.

Fiat Bravo no Brasil

No Brasil, o Bravo e o Brava foram vendidos entre 1999 e 2003. Os dois modelos foram substituídos mercado brasileiro pelo Fiat Stilo. Com o lançamento do novo Bravo, a Fiat substituiu o Stilo no Brasil pelo novo modelo. O novo Bravo é fabricado no Brasil desde 2010 e é vendido no país nas versões: Essence, Sporting, Absolute e T-Jet.

Saiba mais:
• Fiat Bravo