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Comparativo Toyota Hilux x Volkswagen Amarok
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Toyota Hilux x Volkswagen Amarok. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Toyota Hilux ou Volkswagen Amarok? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Toyota Hilux e do Volkswagen Amarok.
Página atualizada em 12/01/2013.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens da Toyota Hilux
Foto da sétima geração da Toyota Hilux (2005-)
Versões da Toyota Hilux no Brasil
Versão - Ano
Hilux STD 4x2 2.5 (cabine dupla) 2011
Hilux STD 4x4 2.5 (cabine dupla) 2011
Hilux SR 4x4 3.0 (cabine dupla) 2011
Hilux SRV 4x2 3.0 (cabine dupla) 2011
Hilux SRV 4x4 3.0 (cabine dupla) 2011
Hilux SRV 4x4 3.0 (cabine dupla) 2011
Hilux STD 4x2 2.5 (cabine simples) 2011
Hilux STD 4x4 2.5 (cabine simples) 2011
Preços sugeridos* - De R$ 78.640,00 a R$ 131.940,00
Ficha da Toyota Hilux no Brasil
Hilux STD 4x2 2.5 (cabine dupla) 2011
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Bege | Verde | Vermelho
Altura - 1820 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 5255 mm
Entre-eixos - 3085 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 80 L
Porta Malas - N/D L
Ocupantes - 5
Motor - 2.5
Alimentação - diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência - 102.0 cv
Torque - 26.5 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - traseira
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - braços triangulares, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio Dianteiro - Freio à disco - 2 discos ventilados - ABS
Freio Traseiro - Freio à disco - 2 discos ventilados - ABS
Itens de série -
Hilux STD 4x4 2.5 (cabine dupla) 2011
Cores - Branco | Prata | Preto | Bege | Verde | Vermelho
Altura - 1810 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 5225 mm
Entre-eixos - 3085 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 80 L
Porta Malas - N/D L
Ocupantes - 5
Motor - 2.5 16V Turbo
Alimentação - Sistema de injeção direta e eletrônica de combustível (tipo common rail)
Combustível - Diesel
Potência - 102.0 cv
Torque - 26.5 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - Manual de cinco marchas
Tração - 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento por alavanca
Direção - Hidráulica
Suspensão Dianteira - Independente, braços duplos triangulares, molas helicoidais e barra estabilizadora
Suspensão Traseira - Eixo rígido, molas semi-elípticas de duplo estágio
Freio Dianteiro - Disco ventilado
Freio Traseiro - Tambor
Itens de série -
Hilux SR 4x4 3.0 (cabine dupla) 2011
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Verde | Vermelho
Altura - 1820 mm
Largura - 1835 mm
Comprimento - 5255 mm
Entre-eixos - 3085 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 80 L
Porta Malas - N/D L
Ocupantes - 5
Motor - 3.0
Alimentação - diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência - 163.0 cv
Torque - 35.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - 4x4
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - braços triangulares, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio Dianteiro - Freio à disco - 2 discos ventilados - ABS
Freio Traseiro - Freio à disco - 2 discos ventilados - ABS
Itens de série -
Hilux SRV 4x2 3.0 (cabine dupla) 2011
Cores - Branco | Prata | Preto | Bege | Verde | Vermelho
Altura - 1810 mm
Largura - 1835 mm
Comprimento - 5225 mm
Entre-eixos - 3085 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 80 L
Porta Malas - N/D L
Ocupantes - 5
Motor - 3.0 16V Turbo Intercooler
Alimentação - Sistema de injeção direta e eletrônica de combustível (tipo
Combustível - Diesel
Potência - 163.0 cv
Torque - 35.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - Manual de cinco marchas
Tração - 4x2 com diferencial traseiro com deslizamento limitado
Direção - Hidráulica
Suspensão Dianteira - Independente, braços duplos triangulares, molas helicoidais e barra estabilizadora
Suspensão Traseira - Eixo rígido, molas semi-elípticas de duplo estágio
Freio Dianteiro - Disco ventilado com ABS
Freio Traseiro - Tambor com ABS
Itens de série -
Hilux SRV 4x4 3.0 (cabine dupla) 2011
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Verde | Vermelho
Altura - 1820 mm
Largura - 1835 mm
Comprimento - 5255 mm
Entre-eixos - 3085 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 80 L
Porta Malas - N/D L
Ocupantes - 5
Motor - 3.0
Alimentação - diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência - 163.0 cv
Torque - 35.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - 4x4
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - braços triangulares, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio Dianteiro - Freio à disco - 2 discos ventilados - ABS
Freio Traseiro - Freio à disco - 2 discos ventilados - ABS
Itens de série -
Hilux SRV 4x4 3.0 (cabine dupla) 2011
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Verde | Vermelho
Altura - 1820 mm
Largura - 1835 mm
Comprimento - 5255 mm
Entre-eixos - 3085 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 80 L
Porta Malas - N/D L
Ocupantes - 5
Motor - 3.0
Alimentação - diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência - 163.0 cv
Torque - 343.0 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática de 4 marchas
Tração - 4x4
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - braços triangulares, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio Dianteiro - Freio à disco - 2 discos ventilados - ABS
Freio Traseiro - Freio à disco - 2 discos ventilados - ABS
Itens de série -
Hilux STD 4x2 2.5 (cabine simples) 2011
Cores - Branco | Prata | Preto | Bege | Verde | Vermelho
Altura - 1810 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 5225 mm
Entre-eixos - 3085 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 80 L
Porta Malas - N/D L
Ocupantes - 3
Motor - 2.5 16V Turbodiesel
Alimentação - Sistema de injeção direta e eletrônica de combustível (tipo common rail)
Combustível - Diesel
Potência - 102.0 cv
Torque - 26.5 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - Manual de cinco marchas
Tração - 4x2 com diferencial traseiro com deslizamento limitado
Direção - Hidráulica
Suspensão Dianteira - Independente, braços duplos triangulares, molas helicoidais e barra estabilizadora
Suspensão Traseira - Eixo rígido, molas semi-elípticas de duplo estágio
Freio Dianteiro - Disco ventilado
Freio Traseiro - Tambor
Itens de série -
Hilux STD 4x4 2.5 (cabine simples) 2011
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Verde | Vermelho
Altura - 1795 mm
Largura - 1760 mm
Comprimento - 5255 mm
Entre-eixos - 3085 mm
Peso - N/D kg
Tanque - 80 L
Porta Malas - N/D L
Ocupantes - 3
Motor - 2.5
Alimentação - diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência - 102.0 cv
Torque - 26.5 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - 4x4
Direção - hidráulica
Suspensão Dianteira - braços triangulares, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio Dianteiro - Freio à disco - 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco - 2 discos ventilados
Itens de série -
Vídeos da Toyota Hilux
Veja os
vídeos da Toyota Hilux.
Notícias da Toyota Hilux
Acompanhe as últimas
notícias da Toyota Hilux.
História da Toyota Hilux
A Toyota Hilux é uma série de picapes produzidas pela montadora japonesa Toyota Motor Corporation. A primeira geração da Toyota Hilux foi apresentada em 1968. O nome vem da junção das palavras "high" e "luxury" em inglês, dando a ideia de um produto de "alto luxo".
O nome Hilux é utilizado na maioria dos países em que a picape é comercializada, mas na América do Norte o nome foi substituído em 1976 por Truck, Pickup Truck e Compact Truck. Também é utilizado neste continente o nome SR5 (Rally Sport 5-Speed) para todas as versões, apesar de ser originalmente adotado para as versões mais populares.
Toyota Hilux no Brasil
Em 2001 foi encerrada a fabricação da Toyota Bandeirante. Neste ano a fábrica de São Bernardo passou a fazer as peças à picape Hilux, fabricada na Argentina, e para o Corolla. Em 2005 a Toyota lançou a Nova Hilux e a Hilux SW4. No mesmo ano foi inaugurado o Centro de Distribuição de Guaíba, na Grande Porto Alegre. A Toyota Hilux foi eleita campeã por quatro anos seguidos (2007, 2008, 2009 e 2010) na categoria picape média pela Revista Quatro Rodas. A linha 2011 da Toyota Hilux no Brasil é oferecida nas versões a Gasolina (2,7 litros) e Diesel (2,5 e 3,0 litros).
Saiba mais:
Toyota Hilux
Imagens da Volkswagen Amarok
Foto da primeira geração da Volkswagen Amarok (2009-)
Versões da Volkswagen Amarok no Brasil
Versão - Ano
Volkswagen Amarok S Cabine Simples 4x4 2013
Volkswagen Amarok S Cabine Dupla 4x4 2013
Volkswagen Amarok SE Cabine Dupla 4x4 2013
Volkswagen Amarok Trendline 2013
Volkswagen Amarok Trendline Automática 2013
Volkswagen Amarok Highline Automática 2013
Preços sugeridos* - R$ 85.490,00 a R$ 116.150,00
Ficha da Volkswagen Amarok no Brasil
Volkswagen Amarok S Cabine Simples 4x4 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Marrom | Azul
Altura (mm) - 1820
Largura (mm) - 1944
Comprimento (mm) - 5254
Entre-eixos (mm) - 3095
Peso (kg) - 1905
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 2
Motor - 2.0
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 122.0
Cilindradas (cm3) - 1.968
Torque (Kgf.m) - 34,7
Velocidade Máxima (Km/h) - 162
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.2
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - 4x4
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freios - Freio: 2 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Volkswagen Amarok Amarok S Cabine Dupla 4x4 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Marrom | Azul
Altura (mm) - 1834
Largura (mm) - 1954
Comprimento (mm) - 5254
Entre-eixos (mm) - 3095
Peso (kg) - 2010
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 122.0
Cilindradas (cm3) - 1.968
Torque (Kgf.m) - 34,7
Velocidade Máxima (Km/h) - 162
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.2
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - 4x4
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freios - Freio: 2 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Volkswagen Amarok Amarok SE Cabine Dupla 4x4 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Marrom | Azul
Altura (mm) - 1834
Largura (mm) - 1954
Comprimento (mm) - 5254
Entre-eixos (mm) - 3095
Peso (kg) - 2047
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 180.0
Cilindradas (cm3) - 1.968
Torque (Kgf.m) - 40,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 181
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.1
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - 4x4
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freios - Freio: 2 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS)
Itens de série -
Volkswagen Amarok Trendline 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Marrom | Azul
Altura (mm) - 1834
Largura (mm) - 1954
Comprimento (mm) - 5254
Entre-eixos (mm) - 3095
Peso (kg) - 2065
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 180.0
Cilindradas (cm3) - 1.968
Torque (Kgf.m) - 40,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 181
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.1
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - 4x4
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas.
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Itens de série -
Volkswagen Amarok Trendline Automática 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Marrom | Azul
Altura (mm) - 1834
Largura (mm) - 1954
Comprimento (mm) - 5254
Entre-eixos (mm) - 3095
Peso (kg) - 2065
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 180.0
Cilindradas (cm3) - 1.968
Torque (Kgf.m) - 40,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 181
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.1
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática de 8 marchas
Tração - 4x4
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas.
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Itens de série -
Volkswagen Amarok Highline Automática 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Bege | Marrom | Azul
Altura (mm) - 1834
Largura (mm) - 1954
Comprimento (mm) - 5254
Entre-eixos (mm) - 3095
Peso (kg) - 2073
Tanque (L) - 80.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - N/D
Motor - 2.0
Alimentação - Diesel common rail
Combustível - Diesel
Potência (cv) - 180.0
Cilindradas (cm3) - 1.968
Torque (Kgf.m) - 42,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 181
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.1
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática de 8 marchas
Tração - 4x4
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas.
Freios - Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Itens de série -
Vídeos da Volkswagen Amarok
Veja os
vídeos da Volkswagen Amarok.
Notícias da Volkswagen Amarok
Acompanhe as últimas
notícias da Volkswagen Amarok.
História da Volkswagen Amarok
A Volkswagen Amarok é uma picape produzida pela fabricante de automóveis alemã Volkswagen. A Amarok foi lançada pela Volkswagen em 2009. A Volkswagen anunciou em 2005 o projeto da criação de uma família off-road e uma pick-ups robusta.
Amarok significa "lobo" na língua inuíte - idioma falado pela nação indígena esquimó que habita as regiões árticas do Canadá, Alasca e Groenlândia. Não é o primeiro veículo da Volkswagen a ter associação com lobos. O Volkswagen Lupo é um modelo de porte pequeno fabricado de 1998 até 2005 que foi substituído pelo Fox. Lupo é a palavra italiana para Lobo. Curiosamente, a marca Lupo retornou ao México para batizar o Fox ("Raposa" em inglês) fabricado no Brasil. Os mexicanos queriam evitar referências do carro ao ex-presidente Vicente Fox. A associação com lobos se deve a sede da empresa, que está localizada na cidade alemã da Wolfsburg. "Wolf" significa "lobo" em alemão. Assim como o brasão da cidade é formado por um lobo sobre um castelo, a empresa automobilística nomeou algumas séries especiais de seus veículos de Wolfsburg.
Volkswagen Amarok no Brasil
No Brasil, a Volkswagen Amarok está disponível no mercado nacional desde 2010. No país a Amarok está disponível em cabine simples e cabine dupla com motorização 2.0 litros, transmissão manual ou automática nas versões S, SE, Trendline e Highline.
Saiba mais:
Volkswagen Amarok