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Comparativo Peugeot 508 x Volkswagen Passat

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Peugeot 508 x Volkswagen Passat. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Peugeot 508 ou Volkswagen Passat? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Peugeot 508 e do Volkswagen Passat.



Página atualizada em 12/01/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Imagens do Peugeot 508

Foto do Peugeot 508 (2010-)
Foto do Peugeot 508 (2010-)

Versões do Peugeot 508 no Brasil

Versão - Ano
• Peugeot 508 THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 109.990,00

Ficha do Peugeot 508 no Brasil

Peugeot 508 THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura (mm) - 1456
Largura (mm) - 1853
Comprimento (mm) - 4792
Entre-eixos (mm) - 2817
Peso (kg) - 1410
Tanque (L) - 72.0
Porta-malas (L) - 473
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.600
Torque (Kgf.m) - 22,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 220
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.2
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freios - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS); Freio de estacionamento eletrônico; Controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -

Vídeos do Peugeot 508

Veja os vídeos do Peugeot 508.

Notícias do Peugeot 508

Acompanhe as últimas notícias do Peugeot 508.

História do Peugeot 508

O Peugeot 508 é um sedã produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2010. O Peugeot 508 compartilha sua plataforma e a maior parte das opções de motor com a segunda geração do Citroën C5. Os dois automóveis são produzidos na fábrica da cidade francesa de Rennes para o mercado mundial; e em Wuhan, China para abastecer o mercado interno chinês. O novo 508 agregou as opções das séries 4, 5 e 6 da Peugeot (407, 505 e 607) em um único sedã. O 508 é o substituto, portanto, das gerações do Peugeot 407 e do Peugeot 607. O Peugeot 505 não teve substitutos diretos quando a produção foi interrompida em 1992. Não foram feitos os modelos 506 e 507. O modelo 508 resgata a série 5 da Peugeot.

Peugeot 508 no Brasil

No Brasil o Peugeot 508 substituiu a versão sedã do Peugeot 307. O Peugeot 508 é comercializado na versão Turbo High Pressure (THP) com 2 air bags de cortina (motorista, passageiro, na dianteira e traseira), 2 air bags frontais (motorista e passageiro), 2 air bags laterais (motorista e passageiro), controle eletrônico de estabilidade (ESP) e controle de tração (ASR), direção eletro-hidráulica, faróis de xenon auto-direcionais, freio de estacionamento elétrico, freios ABS + AFU (auxílio à frenagem de urgência) + REF (repartidor eletrônico de frenagem), hill assist, limpador de para-brisa automático com sensor de chuva e indexado à velocidade, park assist, piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade, porta-luvas refrigerado e iluminado, retrovisores externos elétricos, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, rodas de liga leve de 18 polegadas, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, sistema open & go com botão start/ stop, tela de 7 polegadas colorida de alta definição, teto solar elétrico, wip bluetooth: conexão bluetooth para celular (kit mãos livres), wip nav com controle wip drive, wip plug (conexão usb / ipod + aux), wip sound rádio cd player com leitor mp3, acendimento automático dos faróis, ar-condicionado automático digital quadri-zone, comando do radio na coluna de direção e computador de bordo.

Saiba mais:
Peugeot 508

Imagens do Volkswagen Passat

Foto da sétima geração do Volkswagen Passat (2010-)
Foto da sétima geração do Volkswagen Passat (2010-)

Versões do Volkswagen Passat no Brasil

Versão - Ano
• Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG 2013

Preços sugeridos* - R$ 112.677,00

Ficha do Volkswagen Passat no Brasil

Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Marrom | Azul
Altura (mm) - 1480
Largura (mm) - 1820
Comprimento (mm) - 4769
Entre-eixos (mm) - 2712
Peso (kg) - 1474
Tanque (L) - 70.0
Porta-malas (L) - 485
Ocupantes - N/D
Motor - 2.0
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 211.0
Cilindradas (cm3) - 1.984
Torque (Kgf.m) - 28,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 210
Tempo 0-100 (Km/h) - 7.6
Consumo cidade (Km/L) - 9.3
Consumo estrada (Km/L) - 16.9
Câmbio - Automático de 6 velocidades Tiptronic
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Volkswagen Passat

Veja os vídeos do Volkswagen Passat.

Notícias do Volkswagen Passat

Acompanhe as últimas notícias do Volkswagen Passat.

História do Volkswagen Passat

O Volkswagen Passat é um sedã produzido pela fabricante de automóveis alemã Volkswagen. O Passat foi lançado pela Volkswagen em 1973 e está em sua sétima geração, composta por modelos hatchback, sedã, coupé e station wagon (perua). Os modelos da família Passat já tiveram vários nomes como Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar e Carat.

A influência da aquisição da Audi em 1965 foi importante para uma nova geração de sucesso de modelos da Volkswagen: os modelos Polo, Golf e Passat. O Golf fez tanto sucesso mundialmente que conseguiu superar as vendas históricas do Fusca. Em 1974 o modelo estreou com motor refrigerado a água montado transversalmente, desenho "hatch-back" e tração dianteira, uma configuração diferente dos tradicionais Volkswagen e que tem dominado o mercado desde então.

Volkswagen Passat no Brasil

No Brasil, o Volkswagen Passat chegou em 1974. O Passat chegou ao país um ano após o lançamento da primeira geração do Passat europeu, mas apenas na versão fastback. A primeira geração do Passat fez muito sucesso no Brasil nas décadas de 1970 e 1980 chegando a receber os prêmios de Carro do Ano em 1975 e em 1980. O primeiro Passat a ser oficialmente importado no Brasil foi o Passat B4, a quarta geração que na verdade era uma Passat B3 reestilizado. Desde então o modelo é importado como veículo de luxo nas versões sedã e station wagon (Passat Variant). O Volkswagen Passat está disponível no mercado nacional em versão única: a 2.0 TSI.

Saiba mais:
Volkswagen Passat




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Passeio de quadriciclo

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