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Comparativo Ford Fusion x Volkswagen Passat
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Ford Fusion x Volkswagen Passat. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Ford Fusion ou Volkswagen Passat? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Ford Fusion e do Volkswagen Passat.
Página atualizada em 12/01/2013.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Ford Fusion
Foto da segunda geração do Ford Fusion (2013-)
Versões do Ford Fusion no Brasil
Versão - Ano
Fusion 2.5 16V SEL 2012
Fusion 3.0 V6 SEL FWD 2012
Fusion 3.0 V6 SEL AWD 2012
Fusion 2.5 16V Hybrid (aut) 2012
Preços sugeridos* - De R$ 84.500,00 a R$ 133.900,00
Ficha do Ford Fusion no Brasil
Fusion 2.5 16V SEL 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1445
Largura (mm) - 1834
Comprimento (mm) - 4841
Entre-eixos (mm) - 2728
Peso (kg) - 1515
Tanque (L) - 66.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 2.5
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 173.0
Cilindradas (cm3) - 2.488
Torque (Kgf.m) - 22,9
Velocidade Máxima (Km/h) - 180
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9
Consumo cidade (Km/L) - 9.2
Consumo estrada (Km/L) - 14.4
Câmbio - Automática de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -
Fusion 3.0 V6 SEL FWD 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1445
Largura (mm) - 1834
Comprimento (mm) - 4841
Entre-eixos (mm) - 2728
Peso (kg) - 1650
Tanque (L) - 66.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 3.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 243.0
Cilindradas (cm3) - 2.967
Torque (Kgf.m) - 30,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 180
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.5
Consumo cidade (Km/L) - 7.3
Consumo estrada (Km/L) - 11.7
Câmbio - Automática de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -
Fusion 3.0 V6 SEL AWD 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1445
Largura (mm) - 1834
Comprimento (mm) - 4841
Entre-eixos (mm) - 2728
Peso (kg) - N/D
Tanque (L) - 66.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Motor - 3.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 243.0
Cilindradas (cm3) - 2.967
Torque (Kgf.m) - 30,8
Velocidade Máxima (Km/h) - 180
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.5
Consumo cidade (Km/L) - 7.3
Consumo estrada (Km/L) - 11.7
Câmbio - Automática de 6 marchas
Tração - 4x4
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -
Fusion 2.5 16V Hybrid (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1445
Largura (mm) - 1834
Comprimento (mm) - 4841
Entre-eixos (mm) - 2728
Peso (kg) - 1687
Tanque (L) - 66.0
Porta-malas (L) - N/D
Ocupantes - 5
Alimentação - Injeção multi ponto
Potência (cv) - - 158.0
Cilindradas (cm3) - - N/D
Torque (Kgf.m) - - 18,8
Velocidade Máxima (Km/h) - - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - - N/D
Consumo cidade (Km/L) - - N/D
Consumo estrada (Km/L) - - N/D
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 4 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios Regenerativos
Freio traseiro - Freio à disco: 4 discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios Regenerativos
Itens de série -
Vídeos do Ford Fusion
Veja os
vídeos do Ford Fusion.
Notícias do Ford Fusion
Acompanhe as últimas
notícias do Ford Fusion.
História do Ford Fusion
O Ford Fusion é um sedã de médio porte fabricado pela Ford Motor Company desde 2005, como modelo 2006. O modelo 2010 recebeu o prêmio de carro do ano da revista Motor Trend e sua versão híbrida foi premiada como carro norte-americano do ano. O Fusion é fabricado no México e utiliza a plataforma CD3, a mesma dos modelos Mercury Milan e Lincoln MKZ. Em 2012 a Ford apresentou a segunda geração de fato do Fusion durante a North American International Auto Show, exposição automobilística que se realiza anualmente em Detroit.
Ford Fusion no Brasil
O Ford Fusion foi lançado no Brasil em 2006 somente na versão SEL com motor 2.3L. Com o lançamento da reestilização do Ford Fusion que começou a ser fabricada em 2009, o modelo teve lançamento simultâneo com os Estados Unidos. Em outubro de 2010, a versão brasileira do Ford Fusion Hybrid foi apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo.
Saiba mais:
Ford Fusion
Imagens do Volkswagen Passat
Foto da sétima geração do Volkswagen Passat (2010-)
Versões do Volkswagen Passat no Brasil
Versão - Ano
Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG 2013
Preços sugeridos* - R$ 112.677,00
Ficha do Volkswagen Passat no Brasil
Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Marrom | Azul
Altura (mm) - 1480
Largura (mm) - 1820
Comprimento (mm) - 4769
Entre-eixos (mm) - 2712
Peso (kg) - 1474
Tanque (L) - 70.0
Porta-malas (L) - 485
Ocupantes - N/D
Motor - 2.0
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 211.0
Cilindradas (cm3) - 1.984
Torque (Kgf.m) - 28,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 210
Tempo 0-100 (Km/h) - 7.6
Consumo cidade (Km/L) - 9.3
Consumo estrada (Km/L) - 16.9
Câmbio - Automático de 6 velocidades Tiptronic
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -
Vídeos do Volkswagen Passat
Veja os
vídeos do Volkswagen Passat.
Notícias do Volkswagen Passat
Acompanhe as últimas
notícias do Volkswagen Passat.
História do Volkswagen Passat
O Volkswagen Passat é um sedã produzido pela fabricante de automóveis alemã Volkswagen. O Passat foi lançado pela Volkswagen em 1973 e está em sua sétima geração, composta por modelos hatchback, sedã, coupé e station wagon (perua). Os modelos da família Passat já tiveram vários nomes como Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar e Carat.
A influência da aquisição da Audi em 1965 foi importante para uma nova geração de sucesso de modelos da Volkswagen: os modelos Polo, Golf e Passat. O Golf fez tanto sucesso mundialmente que conseguiu superar as vendas históricas do Fusca. Em 1974 o modelo estreou com motor refrigerado a água montado transversalmente, desenho "hatch-back" e tração dianteira, uma configuração diferente dos tradicionais Volkswagen e que tem dominado o mercado desde então.
Volkswagen Passat no Brasil
No Brasil, o Volkswagen Passat chegou em 1974. O Passat chegou ao país um ano após o lançamento da primeira geração do Passat europeu, mas apenas na versão fastback. A primeira geração do Passat fez muito sucesso no Brasil nas décadas de 1970 e 1980 chegando a receber os prêmios de Carro do Ano em 1975 e em 1980. O primeiro Passat a ser oficialmente importado no Brasil foi o Passat B4, a quarta geração que na verdade era uma Passat B3 reestilizado. Desde então o modelo é importado como veículo de luxo nas versões sedã e station wagon (Passat Variant). O Volkswagen Passat está disponível no mercado nacional em versão única: a 2.0 TSI.
Saiba mais:
Volkswagen Passat