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Comparativo Citroën C5 Tourer x Volvo V60

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Citroën C5 Tourer x Volvo V60. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Citroën C5 Tourer ou Volvo V60? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Citroën C5 Tourer e do Volvo V60.



Página atualizada em 29/11/2012.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Citroën C5 Tourer

Foto da segunda geração do Citroën C5 Tourer (2008-)
Foto da segunda geração do Citroën C5 Tourer (2008-)

Versões do Citroën C5 Tourer no Brasil

Versão - Ano
• Citroën C5 Tourer 2.0 Exclusive BVA 16V 2012

Preços sugeridos* - R$ 115.240,00

Ficha do Citroën C5 Tourer no Brasil

Citroën C5 Tourer 2.0 Exclusive BVA 16V 2012
Cores - Prata | Preto
Altura (mm) - 1479
Largura (mm) - 1860
Comprimento (mm) - 4829
Entre-eixos (mm) - 2815
Peso (kg) - 1619
Tanque (L) - 71.0
Porta-malas (L) - 505 / 1723 (com bancos traseiros rebatidos)
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção eletrônica multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997
Torque (Kgf.m) - 20,4
Velocidade Máxima (Km/h) -
Tempo 0-100 (Km/h) -
Consumo cidade (Km/L) - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D
Câmbio - Automática e Sequencial
Tração - Dianteira
Direção - Assistida variável
Suspensão dianteira - Braços triangulares, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS); Freio de estacionamento eletrônico
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD; Freios assistidos (BAS); Freio de estacionamento eletrônico
Itens de série -

Vídeos do Citroën C5 Tourer

Veja os vídeos do Citroën C5 Tourer.

Notícias do Citroën C5 Tourer

Acompanhe as últimas notícias do Citroën C5 Tourer.

História do Citroën C5 Tourer

O Citroën C5 Tourer é uma station wagon de grande porte produzida pela fabricante de automóveis francesa Citroën desde 2001. O C5 substituiu o Citroën Xantia. A primeira geração do C5 foi lançada em 2001 e teve as versões hatchback de cinco portas, sedã e station wagon (perua). Em 2004, o C5 recebeu um facelift para ter a identidade visual próxima do C4. Em outubro de 2007 foi apresentada a segunda geração do C5. No ano seguinte foi lançada a station wagon, chamada de C5 Tourer, C5 Break ou C5 Estate. Em 2011 foi lançado um facelift com pequenas mudanças visuais e novas opções de motorização.

Citroën C5 Tourer no Brasil

O Citroën C5 Tourer é comercializado no país com motorização a gasolina na versão Exclusive BVA.

Saiba mais:
Citroën C5 Tourer

Imagens do Volvo V60

Foto da primeira geração do Volvo V60 (2010-)
Foto da primeira geração do Volvo V60 (2010-)

Versões do Volvo V60 no Brasil

Versão - Ano
• Volvo V60 T5 R-Design Comfort
• Volvo V60 T5 R-Design Dynamic
• Volvo V60 T6 R-Design

Preços sugeridos* - R$ 130.900,00 a R$ 199.900,00

Ficha do Volvo V60 no Brasil

Volvo V60 T5 R-Design Comfort
Cores -
Altura - 1484 mm
Largura - 1865 mm
Comprimento - 4628 mm
Entre-eixos - 2776 mm
Peso - 1568 kg
Tanque - 67,5 L
Porta Malas - 692 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação -
Combustível - gasolina
Potência - 240 cv
Torque - 320 NM
Velocidade Máxima - 230 km/h
Tempo 0-100 - 7,7 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automatizada de 6 velocidades Powershift
Tração - dianteira
Direção -
Suspensão Dianteira -
Suspensão Traseira -
Freio Dianteiro -
Freio Traseiro -
Itens de série -

Volvo V60 T5 R-Design Dynamic
Cores -
Altura - 1484 mm
Largura - 1865 mm
Comprimento - 4628 mm
Entre-eixos - 2776 mm
Peso - 1568 kg
Tanque - 67,5 L
Porta Malas - 692 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação -
Combustível - gasolina
Potência - 240 cv
Torque - 320 NM
Velocidade Máxima - 230 km/h
Tempo 0-100 - 7,7 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automatizada de 6 velocidades Powershift
Tração - dianteira
Direção -
Suspensão Dianteira -
Suspensão Traseira -
Freio Dianteiro -
Freio Traseiro -
Itens de série -

Volvo V60 T6 R-Design
Cores -
Altura - 1484 mm
Largura - 1865 mm
Comprimento - 4628 mm
Entre-eixos - 2776 mm
Peso - 1568 kg
Tanque - 67,5 L
Porta Malas - 692 L
Ocupantes - 5
Motor - 3.0
Alimentação -
Combustível - gasolina
Potência - 304 cv
Torque - 440 NM
Velocidade Máxima - 250 km/h
Tempo 0-100 - 6,2 s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automático de 6 velocidades Geartronic
Tração - dianteira
Direção -
Suspensão Dianteira -
Suspensão Traseira -
Freio Dianteiro -
Freio Traseiro -
Itens de série -

Vídeos do Volvo V60

Veja os vídeos do Volvo V60.

Notícias do Volvo V60

Acompanhe as últimas notícias do Volvo V60.

História do Volvo V60

O Volvo V60 é uma station wagon de grande porte produzida pela fabricante de automóveis sueca Volvo Cars a partir do ano 2010. A V60 é uma versão perua do sedã S60, que logo em sua primeira geração marcou uma ruptura da marca sueca com seu tradicional design quadradão das décadas 1980 e 90. Tanto que a própria Volvo divulgou o carro anunciando uma "Revolvolution". O S60 foi construído sobre a plataforma Volvo P2, a mesma compartilhada com outros modelos da Volvo, como o S60, S80, V70, XC70 e XC90. Uma versão de pré-produção do V60 plug-in hybrid, uma variante do V60 híbrida de diesel eletricidade, foi revelada no Salão de Genebra em março 2011. As vendas deste modelo começaram no final de 2012.

Volvo V60 no Brasil

No Brasil o Volvo V60 é vendido nas versões T5 R-Design Comfort, T5 R-Design Dynamic e T6 R-Design com motores de 2.0 e 3.0 litros e tração dianteira ou integral.

Saiba mais:
Volvo V60




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